https://ela.kpi.ua/handle/123456789/10508| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Антонюк, В. С. | - |
| dc.contributor.author | Вовк, В. Д. | - |
| dc.contributor.author | Возненко, В. В. | - |
| dc.contributor.author | Antoniuk, V. S. | - |
| dc.contributor.author | Vovk, V. D. | - |
| dc.contributor.author | Voznenko, V. V. | - |
| dc.contributor.author | Антонюк, В. С. | - |
| dc.contributor.author | Вовк, В. Д. | - |
| dc.contributor.author | Возненко, В. В. | - |
| dc.date.accessioned | 2015-02-17T12:56:17Z | - |
| dc.date.available | 2015-02-17T12:56:17Z | - |
| dc.date.issued | 2007 | - |
| dc.identifier.citation | Антонюк В. С. Підвищення працездатності робочих поверхонь деталей рухомих вузлів / Антонюк В. С., Вовк В. Д., Возненко В. В. // Вісник НТУУ «КПІ». Приладобудування : збірник наукових праць. – 2007. – Вип. 33. – С. 114–119. – Бібліогр.: 5 назв. | uk |
| dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/10508 | - |
| dc.language.iso | uk | uk |
| dc.title | Підвищення працездатності робочих поверхонь деталей рухомих вузлів | uk |
| dc.title.alternative | Increasing of efficiency of working surfaces for moving details of units | uk |
| dc.title.alternative | Повышение работоспособности рабочих поверхностей деталей движущихся узлов | uk |
| dc.type | Article | uk |
| thesis.degree.level | - | uk |
| dc.format.pagerange | С. 114-119 | uk |
| dc.status.pub | published | uk |
| dc.publisher.place | Київ | uk |
| dc.source.name | Вісник НТУУ «КПІ». Приладобудування: збірник наукових праць | uk |
| dc.subject.udc | 621.839 | uk |
| dc.description.abstractuk | Розглянуто метод підвищення працездатності рухомих деталей вузлів формуванням на їх робочих поверхнях рельєфу з дискретно-орієнтованої топографію. Запропоновано вибір таких конструкційних параметрів робочих поверхонь, як щільність та глибини лунок, їх розміри та форма визначати з умов експлуатації, що забезпечує сприятливий баланс антифрикційності поверхні та її несучої здатності. | uk |
| dc.description.abstracten | Method to increase efficiency for moving details of units by means of formation of discontinuous relief on the working surfaces is observed. It is suggested to choose parameters of the working surfaces such as continuousness, depth, size and shape of dimples taking into account operation conditions. This will ensure right balance of antifriction characteristics of surface and its load-carrying ability. | uk |
| dc.description.abstractru | Рассмотрен метод повышения работоспособности движущихся деталей узлов путем формирования на их рабочих поверхностях рельефа с дискретно-ориентированной топографии. Предложено выбор конструкционных параметров рабочих поверхностей, таких как сплошность и глубина лунок, их размеры та форму определять с учетом условий эксплуатации, что обеспечит благоприятный баланс антифрикционности поверхности и ее несущую способность. | uk |
| dc.publisher | НТУУ "КПІ" | uk |
| Розташовується у зібраннях: | Вісник НТУУ «КПІ». Приладобудування: збірник наукових праць, Вип. 33 | |
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| part_2.pdf | 1.9 MB | Adobe PDF | ![]() Переглянути/відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.