Skip navigation
DSpace logo
  1. ELAKPI
  2. Наукова періодика
  3. Інформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник
  4. 2014
  5. Інформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник, Вип. 11
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://ela.kpi.ua/handle/123456789/17641
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorХомінич, Олег Олександрович-
dc.contributor.authorЗінченко, Дмитро Миколайович-
dc.contributor.authorKhominich, O. A.-
dc.contributor.authorZinchenko, D. M.-
dc.contributor.authorХоминич, Олег Александрович-
dc.contributor.authorЗинченко, Дмитрий Николаевич-
dc.date.accessioned2016-09-27T09:21:29Z-
dc.date.available2016-09-27T09:21:29Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.citationХомінич, О. О. Вплив параметрів компоновки літального апарату із замкненою просторовою схемою на транспортну ефективність / О. О. Хомінич, Д. М. Зінченко // Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник. – 2014. – Вип. 11. – С. 78–87. – Бібліогр.: 6 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/17641-
dc.language.isoukuk
dc.subjectЛА із замкненою просторовою схемоюuk
dc.subjectтранспортна ефективністьuk
dc.subjectкомпоновкаuk
dc.subjectнесуча поверхняuk
dc.subjectаеродинамічна якістьuk
dc.subjectaircraft with joined wingen
dc.subjecttransport efficiencyen
dc.subjectlayouten
dc.subjectbearing surfacesen
dc.subjectaerodynamic qualityen
dc.subjectЛА с замкнутой пространственной схемойru
dc.subjectтранспортная эффективностьru
dc.subjectнесущая поверхностьru
dc.subjectаэродинамическое качествоru
dc.titleВплив параметрів компоновки літального апарату із замкненою просторовою схемою на транспортну ефективністьuk
dc.title.alternativeEffect parameters layout aircraft with joined wing configuration on the transport efficiencyuk
dc.title.alternativeВлияние параметров компоновки летательного аппарата с замкнутой пространственной схемой на транспортную эффективностьuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk
dc.format.pagerangeС. 78–87uk
dc.status.pubpublisheduk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.subject.udc629.7.025.58uk
dc.description.abstractukДосліджується аеродинаміка різних компоновок літальних апаратів із замкненою просторовою системою крил за допомогою панельно-вихрового методу симетричних особливостей (PANSIM). Виконується розрахунок і оцінка компоновок ЛА замкненої просторової схеми з різними типами сполучення несучих поверхонь.uk
dc.description.abstractenThe study of the aerodynamics of different configurations of aircraft with joined wing using panel-vortex method of symmetrical features (PANSIM). Performing the calculation and rating of the configurations aircraft with joined wing with a combination of different types of bearing surfaces. For each layout of the aircraft with joined wing was determined the effect relative impact of location and V-similarity angle the front wing on the transport aircraft efficiency and its corresponding prime aerodynamic lift coefficient value; on the maximum aerodynamic qualities and the corresponding optimal aerodynamic lift coefficient value. To select the optimal layout of aircraft with joined wing advisable to take the maximum transport efficiency values and maximum aerodynamic quality for distance between the front and rear wing aircraft. Due to the lack of information on the impact of combinations of bearing surfaces aircraft with joined wing on the aerodynamic performance and transport efficiency aircraft have been proposed recommendations of the aerodynamic design of aircraft with joined wing in which the aircraft will have a maximum range and flight duration. Detect the effect of the combinations of bearing surfaces aircraft with joined wing on the transport aircraft efficiency. Found rational construction layout construction solutions aircraft with joined wing.uk
dc.description.abstractruИсследуется аэродинамика различных компоновок летательных аппаратов с замкнутой пространственной системой крыльев с помощью панельно-вихревого метода симметричных особенностей (PANSIM). Выполняется расчет и оценка компоновок ЛА замкнутой пространственной схемы с различными типами соединения несущих поверхностей.uk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
Розташовується у зібраннях:Інформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник, Вип. 11

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
ismk11_11_Khominich.pdf1.36 MBAdobe PDFЕскіз
Переглянути/відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.