https://ela.kpi.ua/handle/123456789/19399| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Аврутов, Вадим Викторович | - |
| dc.contributor.author | Головач, Сергей Владимирович | - |
| dc.date.accessioned | 2017-05-12T13:46:27Z | - |
| dc.date.available | 2017-05-12T13:46:27Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | Головач, С. В. Методы испытаний и калибровки бесплатформенных инерциальных навигационных систем : дисс. … канд. техн. наук : 05.11.03 – гироскопы и навигационные системы / Головач Сергей Владимирович. – Киев, 2017. – 170 с. | ru |
| dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/19399 | - |
| dc.language.iso | ru | uk |
| dc.subject | испытания БИНС | ru |
| dc.subject | калибровка | ru |
| dc.subject | инерциальные датчики | ru |
| dc.subject | коррекция сигналов | ru |
| dc.subject | випробування БІНС | ru |
| dc.subject | калібрування | uk |
| dc.subject | інерціальні датчики | uk |
| dc.subject | корекція сигналів | uk |
| dc.subject | SINS testing | en |
| dc.subject | calibration | en |
| dc.subject | inertial sensors | en |
| dc.subject | signal correction | en |
| dc.title | Методы испытаний и калибровки бесплатформенных инерциальных навигационных систем | ru |
| dc.type | Thesis Doctoral | uk |
| thesis.degree.speciality | 05.11.03 – гироскопы и навигационные системы | uk |
| dc.contributor.degreegrantor | Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт имени Игоря Сикорского» | ru |
| dc.contributor.degreegrantor | Казённое предприятие специального приборостроения «Арсенал» | ru |
| dc.contributor.degreefaculty | Приборостроительный факультет | ru |
| thesis.degree.name | кандидат технических наук | uk |
| thesis.degree.level | candidate | uk |
| dc.format.page | 170 с. | uk |
| dc.status.pub | published | uk |
| dc.publisher.place | Киев | ru |
| dc.subject.udc | 531.383:[629.058:623.465.34](043.3) | uk |
| dc.description.abstractuk | Дисертація присвячена розробці методів випробувань та калібрувань безплатформенних інерціальних навігаційних систем (БІНС). Метою дисертаційної роботи є розробка і вдосконалення методів випробувань та калібрування БІНС, що дозволяють підвищити точність та ефективність визначення параметрів детермінованих та випадкових процесів у їх вихідних сигналах. Виконано інформаційно-аналітичний огляд стану проблеми у результаті якого була обґрунтована достатня кількість випробувань для отримання параметрів для забезпечення функціонування БІНС з необхідною точністю у статичних умовах. На основі методу варіації Алана розроблено методи статичних випробувань, які вдосконалено використанням вейлет-фільтрації для сигналів лазерних гіроскопів та використанням моделювання температури саморозігріву для сигналів акселерометрів. Для температурних випробувань розроблено метод визначення та алгоритмічної компенсації температурних похибок тривісного блоку акселерометрів у складі БІНС. Перевагами розробленого методу є значне скорочення часу випробувань при невисоких вимогах до обладнання. У даній роботі розроблено метод стендового калібрування, що за рахунок запропонованої математичної моделі та нового підходу до розв'язку рівнянь дозволив зменшити вимоги до часу випробувань. Для підтвердження ефективності стендового калібрування було розроблено алгоритми корекції вихідних сигналів тривісних блоків лазерних гіроскопів та акселерометрів у складі БІНС. Практичне застосування результатів стендового калібрування у реальних зразках високоточних блоків інерціальних вимірювачів та отримані результати довели його ефективність та практичну цінність. | uk |
| dc.contributor.degreedepartment | Кафедра приборов и систем ориентации и навигации | ru |
| Appears in Collections: | Дисертації (вільний доступ) Дисертації (ПСОН) | |
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Golovach_diss.pdf | 9 MB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.