Оптимізація поведінки пішохода в клітинно-автоматних моделях руху натовпу

Крушинський, Д. А.

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Крушинський, Д. А.	-
dc.date.accessioned	2020-09-30T09:13:22Z	-
dc.date.available	2020-09-30T09:13:22Z	-
dc.date.issued	2009	-
dc.identifier.citation	Крушинський, Д. А. Оптимізація поведінки пішохода в клітинно-автоматних моделях руху натовпу / Д. А. Крушинський // Наукові вісті НТУУ «КПІ» : міжнародний науково-технічний журнал. – 2009. – № 6(68). – С. 51–60. – Бібліогр.: 5 назв.	uk
dc.identifier.uri	https://ela.kpi.ua/handle/123456789/36476	-
dc.language.iso	uk	uk
dc.source	Наукові вісті НТУУ «КПІ» : науково-технічний журнал, 2009, № 6(68)	uk
dc.title	Оптимізація поведінки пішохода в клітинно-автоматних моделях руху натовпу	uk
dc.type	Article	uk
dc.format.pagerange	С. 51–60	uk
dc.publisher.place	Київ	uk
dc.description.abstractuk	Розглянуто задачу оптимізації правил руху пішохода в рамках клітинно-автоматної моделі руху натовпу, що мінімізують час евакуації з приміщення довільної геометрії шляхом врахування ментальних властивостей пішохода, зокрема антисипації — здатності коригувати свою поведінку на основі прогнозу ситуації в деякому околі. Наведено результати чисельних експериментів, які підтверджують адекватність запропонованого підходу, та перспективи подальших досліджень.	uk
dc.description.abstracten	The issue under consideration is optimization of pedestrian movement rules within cellular automata models of crowd movement. This approach can minimize the evacuation time from premises of arbitrary geometry by taking into account pedestrians’ mental states such as anticipation – an ability to adjust the behavior to the anticipated situation in some vicinity. We also demonstrate the results of computational experiments that prove the validity of the proposed approach. In addition, we suggest perspectives for future research.	uk
dc.description.abstractru	Рассмотрена задача оптимизации правил движения пешехода в рамках клеточно-автоматной модели движения толпы, которые минимизируют время эвакуации из помещения произвольной геометрии путем учета ментальных качеств пешехода, в частности антисипации – способности корректировать свое поведение на основе прогноза ситуации в некоторой окрестности. Приведены результаты вычислительных экспериментов, подтверждающих адекватность предложенного подхода, и перспективы дальнейших исследований.	uk
dc.publisher	НТУУ «КПІ»	uk
Appears in Collections:	Наукові вісті НТУУ «КПІ»: науково-технічний журнал, № 6(68)