Вплив форми, кривизни поперечного перерізу лопаті ротора на параметри шуму обертання

Лук’янов, П. В.

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Лук’янов, П. В.	-
dc.date.accessioned	2020-10-21T09:23:16Z	-
dc.date.available	2020-10-21T09:23:16Z	-
dc.date.issued	2012	-
dc.identifier.citation	Лук’янов, П. В. Вплив форми, кривизни поперечного перерізу лопаті ротора на параметри шуму обертання / Лук’янов Петро В. // Наукові вісті НТУУ «КПІ» : міжнародний науково-технічний журнал. – 2012. – № 4(84). – С. 149–153. – Бібліогр.: 11 назв.	uk
dc.identifier.uri	https://ela.kpi.ua/handle/123456789/36878	-
dc.language.iso	uk	uk
dc.source	Наукові вісті НТУУ «КПІ»: міжнародний науково-технічний журнал, № 4(84)	uk
dc.title	Вплив форми, кривизни поперечного перерізу лопаті ротора на параметри шуму обертання	uk
dc.title.alternative	Blade Shape and Cross Section’s Curvature Influence Parameters of the Rotor’s Rotational Noise	uk
dc.title.alternative	Влияние формы, кривизны поперечного сечения лопасти ротора на параметры шума вращения	uk
dc.type	Article	uk
dc.format.pagerange	С. 149–153	uk
dc.publisher.place	Київ	uk
dc.subject.udc	533.63, 534.23	uk
dc.description.abstractuk	Метою дослідження є вивчення впливу зміни форми та кривизни поперечного перерізу лопаті на характеристики шуму обертання лопаті ротора гелікоптера. Для цього було розглянуто серію чотириточкових профілів NАSA, шум обертання якої порівнювався з шумом обертання параболічної серії профілів. Результати розрахунку показали, що чотириточкова лопать генерує шум обертання більш високого рівня, а його розподіл по поверхні плавніший. У лопаті параболічної форми, на відміну від чотириточкової, максимум рівня шуму виразніший, що пояснюється відмінністю в низькочастотному спектрі, який генерується.	uk
dc.description.abstracten	The aim of this work is to study the influence of the blade shape and curvature changing of characteristics of the helicopter’s rotational noise. To this end, we consider 4-digits NASA profiles whose rotational noise is compared with one of the parabolic blade. Calculations results show that 4-digits blade generated rotational noise of higher level and its distribution on the blade’s shape are smooth in comparison with noise distribution of parabolic blade. However, the parabolic blade has more expressive maximum of noise level than the 4-digits blade. It can be explained by the difference of low-frequency spectrum generated by parabolic blade.	uk
dc.description.abstractru	Целью исследования является изучение влияния изменения формы и кривизны поперечного сечения лопасти на характеристики шума вращения лопасти ротора вертолета. Для этого была рассмотрена серия четырехточковых профилей NASA, шум вращения которой сравнивался с шумом вращения параболической серии профилей. Результаты расчета показали, что четырехточковая лопасть генерирует шум вращения более высокого уровня, а его распределение по поверхности более плавное. В лопасти параболической формы, в отличие от четырехточковой, максимум уровня шума более выразителен, что объясняется различием в низкочастотном спектре, который генерируется.	uk
dc.publisher	НТУУ «КПІ»	uk
Appears in Collections:	Наукові вісті НТУУ «КПІ»: міжнародний науково-технічний журнал, № 4(84)