https://ela.kpi.ua/handle/123456789/42605| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Теряєв, Віталій Іванович | - |
| dc.contributor.author | Моховик, Андрій Олексійович | - |
| dc.date.accessioned | 2021-07-21T12:33:32Z | - |
| dc.date.available | 2021-07-21T12:33:32Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | - |
| dc.identifier.citation | Моховик, А. О. Тяговий електропривод змінного струму : дипломний проект … бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Моховик Андрій Олексійович. – Київ, 2021. – 71 с. | uk |
| dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/42605 | - |
| dc.language.iso | uk | uk |
| dc.subject | тяговий електропривод | uk |
| dc.subject | електровоз | uk |
| dc.subject | тягові зусилля | uk |
| dc.subject | схема заміщення | uk |
| dc.subject | векторне керування | uk |
| dc.subject | моделювання | uk |
| dc.subject | дводвигунний привод | uk |
| dc.subject | усереднене керування | uk |
| dc.subject | ведучий-ведений | uk |
| dc.subject | pulling power | uk |
| dc.subject | electric | uk |
| dc.subject | equivalent circuit | uk |
| dc.subject | traction | uk |
| dc.subject | frequency control | uk |
| dc.subject | direct vector control | uk |
| dc.subject | simulation | uk |
| dc.subject | mixed loading | uk |
| dc.title | Тяговий електропривод змінного струму | uk |
| dc.type | Bachelor Thesis | uk |
| dc.format.page | 71 с. | uk |
| dc.publisher.place | Київ | uk |
| dc.description.abstractuk | Дипломний проект містить: сторінок – 71, рисунків - 29, таблиць – 6, графічну частину на 3 листах А1. В дипломному проєкті виконано дослідження режимів роботи тягового електропривода змінного струму. Проведено аналітичний огляд тягових електросистем в області залізничного транспорту. Виконаний опис конкретного електровоза вітчизняного виробництва та його системи електроприводу, а також сформовані вимоги до тягових електроприводів та автоматики для них. Розраховані зусилля для електровозу, обраний електропривод, який задовольняє вимоги по розрахованій потужності. Здійснені розрахунки параметрів схеми заміщення і системи автоматичного керування. Проведено дослідження роботи електроприводу в режимах, які симулюють реальні умови роботи приводу. Виконано аналіз отриманих результатів досліджень. | uk |
| dc.description.abstracten | The diploma project contains: pages - 71, figures - 29, tables – 6, a graphic part on 3 sheets of A1. In the diploma project the research of operating modes of the traction electric drive of alternating current is executed. An analytical review of traction electrical systems was done in the field of railway transport. It was done a description of a specific electric locomotive and its electric drive system, as well as the requirements for traction electric drives and automation for them. There are calculated efforts for the electric locomotive, the selected electric drive that meets the requirements for the calculated power. Calculations of the L-shaped substitution scheme are carried out. It was done study of the operation of the electric drive in modes that simulate the real operating conditions of the drive. The analysis of the received results of researches is executed. | uk |
| dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
| Розташовується у зібраннях: | Бакалаврські роботи Бакалаврські роботи (АЕМСЕП) | |
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Mokhovyk_bakalavr.pdf | 4.24 MB | Adobe PDF | ![]() Переглянути/відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.