Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: https://ela.kpi.ua/handle/123456789/7886
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorBurnashev, V. V.-
dc.contributor.authorБурнашев, В. В.-
dc.contributor.authorБурнашев, В. В.-
dc.date.accessioned2014-06-12T10:39:33Z-
dc.date.available2014-06-12T10:39:33Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.citationBurnashev V. V. Automatic steering algorithms of the airplane short–cut touchdown / V. V. Burnashev // Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник. – 2010. – Вип. 5. – С. 136–143. – Бібліогр.: 9 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7886-
dc.language.isoenuk
dc.sourceІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.titleAutomatic steering algorithms of the airplane short-cut touchdownuk
dc.title.alternativeАлгоритми автоматичного керування укороченим приземленням літакаuk
dc.title.alternativeАлгоритмы автоматического управления укороченным приземлением самолетаuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk
dc.format.pagerangePp. 136–143uk
dc.status.pubpublisheduk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.subject.udc629.735uk
dc.description.abstractukРозглянуто завдання автоматичного керування приземленням літака. Викладено методику визначення геометричних і кінематичних параметрів траєкторії вирівнювання. Запропоновано спосіб автоматичного керування укороченим приземленням. Виконано комп'ютерне моделювання роботи системи керування автоматичною посадкою середньомагістрального літака.uk
dc.description.abstractenThe problem of automatic steering of the airplane touchdown is surveyed. The technique of geometrical and kinematic parameters definition of a flare path is explained. The way of the short touchdown automatic steering is offered. Computer modelling activity of the automatic landing control system for medium-range airplane is executed.uk
dc.description.abstractruРассмотрена задача автоматического управления приземлением самолета. Изложена методика определения геометрических и кинематических параметров траектории выравнивания. Предложен способ автоматического управления укороченным приземлением. Выполнено компьютерное моделирование работы системы управления автоматической посадкой среднемагистрального самолета.uk
dc.publisherНТУУ «КПІ»uk
Appears in Collections:Інформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник, Вип. 5

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
paper_15.pdf221.86 kBAdobe PDFThumbnail
View/Open
Show simple item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.