Маркіна, Ольга МиколаївнаЗемлянський, Михайло Володимирович2020-01-292020-01-292019Землянський, М. В. Дослідження ресурсних характеристик п’єзоелектричного двигуна : магістерська дис. : 152 Метрологія та інформаційно-вимірювальна техніка / Землянський Михайло Володимирович. – Київ, 2019. – 83 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/31231Магістерська дисертація містить пояснювальну записку на 91 сторінках формату А4, 40 ілюстрацій, 25 таблиці, 31 літературне джерело, 1 додаток. В даній роботі розглянуті ресурсні характеристики реверсивного п’єзоелектричного двигуна на прикладі двигуна РМ-20Я8. Головною характеристикою п’єзоелектричних двигунів, яка дозволяє порівняти їх з іншими електродвигунами є коефіцієнт корисної дії (ККД). Оцінка цього параметру для п’єзоелектричних двигунів досить складна, оскільки ККД залежить від конструкції цих двигунів, сили і кута притиску штовханів до ротора та матеріалу самого ротора. Але основним параметром, який змінюється в процесі ресурсних іспитів двигуна і від якого залежить його ККД, є зміна його моменту самогальмування. Саме тому в основі ресурсної моделі повинні бути покладені експериментальні залежності моменту самогальмування двигуна від кількості напрацьованих ним обертів. Об’єктом дослідження є ресурсні характеристики п’єзоелектричного двигуна, предметом дослідження - реверсивний п’єзоелектричний двигун. Досліджено ресурсні характеристики реверсивних п’єзоелектричних двигунів конкретного типу. Побудовано ресурсну модель ККД реверсивного п’єзоелектричного двигуна в основу якої покладено експериментальні залежності моменту самогальмування від кількості напрацьованих обертів. В результаті виконання дисертаційної роботи визначено елементи, що мають відношення до ресурсної надійності двигуна. Ресурсна модель залежності ККД п’єзоелектричного двигуна від моменту самогальмування дає можливість вдосконалити його ресурсні характеристики, забезпечивши цим самим надійність і раціональність використання таких двигунів.ukресурсні характеристикип’єзоелектричний двигунмомент самогальмуванняресурсна моделькоефіцієнт корисної діїresource characteristicspiezoelectric engineself-brake momentresource modelefficiency rateMaster Thesis83 с.621.313