Пономаренко, С. М.Хлієв, Нікіта Олександрович2026-06-042026-06-042020Хлієв, Н. О. Дослідження впливу вхідного тиску реактивного палива на повноту його окислення у камері згоряння повітряних реактивних двигунів : дипломна робота ... бакалавра : 105 Прикладна фізика / Хлієв Нікіта Олександрович. – Київ, 2020. – 49 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/81459Дипломна робота присвячена дослідженню впливу вхідного тиску реактивного палива на повноту його окислення у камері згоряння повітряних реактивних двигунів. Мета роботи: дослідження впливу тиску палива на вході у камеру згоряння повітряного реактивного двигуна на ефективність роботи двигуна. Об’єкт дослідження: процеси тепломасообміну, хімічні та фізичні процеси горіння, що впливають на повноту окислення палива у камері згоряння. Предмет дослідження: тиск палива на вході у камеру згоряння, конструктивні особливості камери згоряння. Методи дослідження: комп’ютерне моделювання з використанням програмного пакету ANSYS Fluent 19.2. Основні результати: показано, що тиск палива на вході у камеру згоряння впливає на екологічність та економічність роботи двигуна; продемонстровано, що зменшення внутрішнього діаметру камери згоряння впливає на економічність експлуатації та виробництва реактивних двигунів.49 с.ukпроцес горіннякамера згорянняреактивний двигунавіаційне паливогасповітряДослідження впливу вхідного тиску реактивного палива на повноту його окислення у камері згоряння повітряних реактивних двигунівBachelor Thesis