Нєженцев, Олексій БорисовичЄфіменко, Богдан Ігорович2019-03-222019-03-222018Єфіменко, Б. І. Підвищення ефективності транспортування феромагнітних вантажів шляхом оптимізації гальмівних характеристик приводу пересування мостового крана : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Єфіменко Богдан Ігорович. – Київ, 2018. – 99 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/26873Магістерська дисертація: стор. 100, рис. 34, табл. 29, 72 джерела. Об’єкт дослідження: мостовий магнітний кран вантажопідйомністю 16 т і прольотом 34,5 м. Предмет дослідження: перехідні процеси при гальмуванні мостового магнітного крана вантажопідйомністю 16 т. Мета роботи: проаналізувати вплив різних факторів на динамічні зусилля, що діють на металоконструкцію, вантаж і канати мостового крана вантажопідйомністю 16 т в гальмівних режимах; провести оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування. Виконано літературний пошук по питанням динамічних навантажень при роботі механізму пересування кранів мостового типу; розвинута математична модель мостового крана при його пересуванні; побудовано графіки механічних характеристик приводу пересування мостового крану та графіки залежності динамічних зусиль в металоконструкції крана та канатах від механічних характеристик; проведено аналіз перехідних процесів мостового крана при гальмуванні в режимах динамічного гальмування та гальмування противмиканням; виконано оптимізацію механічної характеристики електроприводу пересування крана в режимі динамічного гальмування; розроблено start-up проект, пов’язаний із темою магістерської дисертації та описано процес його впровадження на ринку.ukмостовий кранматематична модельдинамічне гальмуванняоптимізація механічної характеристикиMaster Thesis99 с.621.873