Жданова, Олена ГригорівнаБаранова, Анна Дмитрівна2022-04-112022-04-112021-05Баранова, А. Д. Маршрутизація транспортних засобів з часовими вікнами : магістерська дис. : 126 Інформаційні системи та технології / Баранова Анна Дмитрівна. - Київ, 2021. - 108 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/46837Магістерська дисертація: 108 с., 27 рис., 14 табл., 67 джерел. Актуальність. Згідно з 30м щорічним звітом з логістики від The Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) [1] лише в США за рік було витрачено понад 1.64 трильйонів доларів на логістичні та транспортні операції, а кінцева вартість продукту, що потрапляє до споживача, може складатись до 70% з транспортних витрат. Тож перед галуззю транспортної логістики однією з важливіших задач постає економія ресурсів та мінімізація екологічного сліду при транспортуванні вантажів. Для вирішення цієї проблеми стоїть питання розробки алгоритмів та програмних продуктів, що будуть скорочувати маршрути транспортних засобів. В останні роки значно збільшилась частка персональних доставок, які прив’язанні до зайнятості клієнтів, актуальним є питання врахування часових вподобань одержувачів вантажу. Математичне формулювання цієї задачі відоме як задача маршрутизації транспортних засобів (далі VRP) з урахуванням часових вікон (далі VRPTW), яка накладає певні часові обмеження на обслуговування клієнтів транспортної мережі. Робота присвячена дослідженню та удосконаленню розв’язання задачі VRPTW. Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Робота виконувалась на кафедрі автоматизованих систем обробки інформації та управління Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут ім. Ігоря Сікорського» в рамках теми «Ефективні методи розв'язання задач теорії розкладів» (№ ДР 0117U000919). Мета роботи і завдання дослідження. Метою є підвищення ефективності методів розв’язання задачі маршрутизації транспортних засобів з часовими вікнами. Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити такі завдання: -проаналізувати відомі результати розв’язання задачі маршрутизації транспортних засобів; -удосконалити існуючі алгоритми розв’язання задачі маршрутизації транспортних засобів з урахуванням часових вікон за рахунок модифікації та поєднання метаевристик; -розробити програмну реалізацію розроблених алгоритмів; -провести дослідження ефективності розроблених алгоритмів. Об’єкт дослідження – процес організації транспортних перевезень. Предмет дослідження – задача маршрутизації транспортних засобів з часовими вінками. Методи дослідження, застосовані в роботі, базуються на методах дослідження операцій, зокрема на метаевристичних алгоритмах. Наукова новизна отриманих результатів. Розроблені модифікований та гібридний алгоритми розв’язання задачі VRPTW. Публікації. Основні теоретичні та практичні положення викладено в матеріалах VI всеукраїнської науково-практичної конференції молодих вчених та студентів «Інформаційні системи та технології управління» (ІСТУ-2021).ukмаршрутизація транспортних засобівзадача VRPзадача VRPTWчасові вікнаметаевристичні алгоритмигібридний алгоритмACOтабу пошукvechicle routingVRP problemVRPTW problemthe time windowmetaheuristics algorithmhybrid algorithmtabu searchMaster Thesis108 с.004.02