Рудаков, Костянтин МиколайовичДерев’янко, Сергій Олександрович2021-02-222021-02-222020-12Дерев’янко, С. О. Статична міцність композитних піддонів заднього і переднього багажно-вантажних відсіків літака АН-158 : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Дерев’янко Сергій Олександрович. – Київ, 2020. – 63 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/39556У даній магістерській дисертації представлений розрахунок напружено-деформованого стану піддонів заднього і переднього багажно - вантажних відсіків (ЗБВВ і ПБВВ) літака АН-158 в умовах перевантаження. Експериментальним шляхом отримані фізичні параметри для заповнювача ПСП1. Спецчастина присвячена розрахунку напружено-деформованого стану піддонів заднього і переднього багажно-вантажних відсіків літака АН-158. Розрахунок виконаний з використанням сучасного скінченно-елементного розрахункового комплексу MSC Nastran. На піддон ЗБВВ прийняте навантаження від багажу в польотних випадках виходячи з умов перевантаження 5,1g. На піддон ПБВВ прийняте навантаження від багажу виходячи з умов перевантаження 5,2g. На підставі отриманих розрахунків виконаний аналіз навантаженості конструкції, елементи якої виготовлені з багатошарових панелей виконаних з алюмінієвого сплаву Д 16 з заповнювачем ПСП1 (внутрішні бічні і нижня частини піддонів), склотканини і заповнювач ПСП1 (передня опорна стінка); і деформацій елементів піддонів. В процесі виконання роботи були створені скінченно-елементні розрахункові моделі піддонів на основі вихідної тривимірної геометричної моделі. Вирішуються питання, пов'язані з нанесенням скінченно-елементної сітки на геометричні моделі піддонів, вибором типу скінченних елементів, методу розбиття, та управління місцевої дискретністю скінченно-елементної моделі.ukнапруженнядеформаціїрозрахуноклітак АН-158Master Thesis63 с.539.3