Гайко, Геннадій ІвановичБовкунович, Максим Андрійович2026-01-192026-01-192025Бовкунович, М. А. Спорудження котловану перегінного тунелю метрополітену з гідроізолюючою діафрагмою із ґрунтобетону : магістерська дис. : 184 Гірництво / Бовкунович Максим Андрійович. - Київ, 2025. - 103 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/78215Магістерська кваліфікаційна робота присвячена вирішенню актуальних інженерно-геотехнічних задач, пов’язаних зі спорудженням перегінних тунелів метрополітену в умовах щільної міської забудови та складних інженерно-геологічних і гідрогеологічних умов. Основний акцент роботи зроблено на забезпеченні стійкості огороджувальних конструкцій котловану та обмеженні впливу будівельних робіт на навколишню забудову. У роботі розглянуто особливості спорудження котлованів метрополітену відкритим способом, зокрема проблеми, пов’язані з дією ґрунтових і гідростатичних навантажень, припливом підземних вод, ризиками осідань і деформацій прилеглих будівель. Проаналізовано традиційні схеми кріплення котлованів — стіни «в ґрунті» у поєднанні з внутрішнім і зовнішнім водопониженням, шпунтові огорожі, пальові системи та спеціальні методи, а також виявлено їх основні обмеження з точки зору технічної надійності, зони впливу та економічної доцільності. Особливу увагу приділено застосуванню струменевої цементації ґрунтів як інженерного інструменту для підвищення ефективності кріплення котлованів. У роботі обґрунтовано доцільність улаштування ґрунтобетонної протифільтраційної діафрагми як складової системи огородження котловану перегінного тунелю. Показано, що така діафрагма дозволяє зменшити або повністю відмовитися від інтенсивного водопониження, суттєво скоротити зону депресії ґрунтових вод та знизити ризики нерівномірних осідань навколишньої забудови. Розглянуто вплив параметрів струменевої цементації на формування протифільтраційного бар’єра, а також на деформаційну поведінку ґрунтового масиву й огороджувальних конструкцій котловану. Проаналізовано механізми взаємодії діафрагми зі стіною «в ґрунті» та внутрішніми розпірними системами. Розрахункові дослідження підтвердили, що застосування ґрунтобетонної діафрагми забезпечує мінімальний негативний вплив на оточення порівняно з альтернативними схемами водозниження. Практичне значення роботи полягає у можливості використання отриманих результатів при проєктуванні котлованів перегінних тунелів метрополітену та інших підземних споруд, де критичними є питання стійкості огороджень, контролю ґрунтових вод і захисту існуючої міської забудови.103 c.ukспорудженнятунельметрополітенщільна міська забудоваінженерно-геологічні умовигідрогеологічні умовиMaster Thesis624.1