Мугенов, Даніїл Джалільович2024-08-212024-08-212024Мугенов, Д. Д. Частотно-регульований електропривод мостового крану сховища радіоактивних відходів [Електронний ресурс] : монографія / Д. Д. Мугенов ; КПІ ім. Ігоря Сікорського. - Електронні текстові дані (1 файл: 3,11). - Київ : Політехніка, 2024. - 154 с. - Назва з екрана.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/68456В монографії представлено результати дослідження впливу іонізуючого випромінювання на частотно-регульовані електроприводи вантажотранспортних механізмів приповерхневого сховища радіоактивних відходів. Розроблено наукові методики для оцінки радіаційної стійкості частотно-регульованого електроприводу вантажопідйомних машин сховища радіоактивних відходів. Ці підходи базуються на визначенні впливу іонізуючого випромінювання на структурні компоненти електроприводу, що дозволяє виявити ті з них, які потребують удосконалення або заміни. Математичні моделі силових напівпровідникових каналів перетворювача частоти отримали подальший розвиток, зокрема застосування біполярних та метал-діелектрик-напівпровідникових транзисторів у драйверах управління силовими ключами інвертора. Ці моделі дають можливість враховувати величину прямого падіння напруги на діоді, порогову напругу польових транзисторів, колекторний опір біполярних транзисторів та коефіцієнт передачі по струму в оптронах, що дозволяє оцінити вплив іонізуючого випромінювання на стійкість роботи таких напівпровідникових елементів. Вплив іонізуючого випромінювання на атмосферний оптичний канал зв'язку досліджено за допомогою імітаційного моделювання в системі керування електроприводами мостового крана сховища радіоактивних відходів. Це дозволило оптимізувати передачу даних без модифікації передавача і приймача. Завдяки використанню штучної нейронної мережі розроблено науковий підхід до демодуляції сигналів керування, які надходять від пульта управління через атмосферний оптичний канал зв'язку на частотно-регульований електропривод вантажопідйомних машин сховища радіоактивних відходів. Цей метод дозволив суттєво зменшити кількість помилок при передачі даних у всьому діапазоні відношення сигнал/шум.ukBook62-83:621.874:628.4.047](043.3)0000-0001-7780-3416