Пересада, Сергій МихайловичБугайчук, Богдан Вікторович2022-01-052022-01-052021-12Бугайчук, Б. В. Прототип електромобіля з векторно керованим асинхронним електроприводом : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Бугайчук Богдан Вікторович. - Київ, 2021. - 144 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/45768Магістерська робота містить сторінок – 140, рисунків – 42, таблиць – 38 і графічну частину на 5 плакатах формату А1. Структура магіс терської дисертації мають наступні розділи: 1. Аналітичний огляд 2. Розрахунок та вибір основних елементів електромеханічної частини 3. Векторне керування моментом, швидкістю та потокозчепленням асинх ронних двигунів з ослабленням поля 4. Вибір обладнання 5. Розробка схеми принципової 6. Розробка стартап-проекту Метою роботи є розробка та створення процедур розробки електромо біля на готовому шасі для міських перевезень. В процесі виконання дисертації здійснено аналітичний огляд сучасної літератури, проведено порівняльний аналіз типових двигунів, акумуляторних батарей та систем керування батареями, які найчастіше застосовуються розг лянуто існуючі структури їх побудови Обрано основні вузли силової частини електромобіля. Розглянуто алго ритми векторного керування моментом тягового електродвигуна та промоде льовано необхідні режими роботи системи електроприводу електромобіля. Графічна частина включає: структурну схему алгоритмів, функціона льну та принципову схему силової частини, графіки динамічних процесів та фото встановленного обладнання.ukелектромобільінверторчастотний перетворювачелектротранспортсхема принциповасистема керування батареєюперехідний процесміський циклelectric vehicleinverterfrequency converterelectric transportprinciple schemebattery control systemtransitional processMaster Thesis144 c.621.313