Жам, О. М.Фігурний, Ю. С.Лєбєдєва, Ю. О.2025-02-242025-02-242024Жам, О. М. Будівництво та функціонування Андрушівської пристані на Дніпрі поблизу м. Переяслава полтавської губ. у другій половині ХІХ – на початку ХХ ст. / О. М. Жам, Ю. С. Фігурний, Ю. О. Лєбєдєва // Сторінки історії : збірник наукових праць. – 2024. – Вип. 59. – С. 89-103. – Бібліогр.: 14 назв.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/72690Судноплавство по Дніпру, найбільшій водній транспортній магістралі України, залишається актуальною темою для досліджень. Особливо цікавий період — друга половина ХІХ — початок ХХ ст. — час, коли пароплавство розвивалося найактивніше. За останні роки інтерес до цієї проблеми суттєво зріс у зв’язку з відродженням вантажних і пасажирських перевезень річкою. Одним з малодосліджених питань історії судноплавства по Дніпру імперської доби залишається створення та функціонування Андрушівської пристані поблизу м. Переяслава Полтавської губ. Це питання побіжно порушувалось у низці робіт з гідрології, географії, судноплавства, історії міста Переяслава, однак об’єктом спеціального дослідження досі не стало. У статті на основі щорічних постанов і звітів Переяславських земських зборів та Переяславської земської управи, праць з гідрології, географії, судноплавства висвітлено історію виникнення Андрушівської пароплавної пристані на Дніпрі поблизу м. Переяслава Полтавської губ. та її функціонування у другій половині ХІХ — на початку ХХ ст. З’ясовано джерельний комплекс дослідження, охарактеризовано особливості пристані, визначено вантажообіг, окреслено основні проблеми у її функціонуванні та коло питань, які потребують подальшого наукового осмислення.ukАндрушівська пристаньДніпроПереяславфункціо-нуваннявантажообігнавігаціяпасажирдамбаAndrushivska pierDniproPereyaslavfunctioningcargo turn-overnavigationpassengerdamArticleС. 89-103https://doi.org/10.20535/2307-5244.59.2024.318629656.62:930.25:908(477.41-21)«18/19»0000-0002-6216-51670000-0002-6463-09200000-0003-0628-0309