Гусєва, Ірина ІгорівнаМаксименко, Павло Олегович2023-09-122023-09-122023Максименко, П. О. Програмний застосунок експертизи транспортних засобів після дорожньо-транспортних пригод : дипломна робота ... бакалавра : 121 Інженерія програмного забезпечення / Максименко Павло Олегович. – Київ, 2023. – 77 с.https://ela.kpi.ua/handle/123456789/60256Дане дослідження показує можливість використання штучного інтелекту в експертизі транспортних засобів, використовуючи фотографії пошкоджених автомобілів. Під час дослідження написано десктоп застосунок, що проводить аналіз пошкоджень автомобіля на фото, і повертає результати відображаючи у інтерфейсі та у вигляді json файлу.Дипломна робота за темою «Програмний застосунок експертизи транспортних засобів після дорожньо-транспортних пригод» виконана студентом кафедри інженерії програмного забезпечення інтелектуальних кібер-фізичних систем і веб-технологій НН ІАТЕ Максименко Павло Олегович зі спеціальності 121 «Інженерія програмного забезпечення» за освітньо професійною програмою «Інженерія програмного забезпечення інтелектуальних кібер-фізичних систем і веб-технологій» Розробка програмних застосунків для полегшення експертизи транспортних засобів дозволяє оптимізувати та пришвидшити процес експертизи, бо на дорогах стає все більше дорожньо-транспортних пригод, експертиза який є дорогою та трудомісткою. Метою роботи є створення програмний застосунок експертизи транспортних засобів після дорожньо-транспортних пригод на основі штучного інтелекту з розпізнавання зображень. Основним призначенням даного програмного застосунку є полегшення аналізу великої кількості фотографій пошкоджених автомобілів для збору статистичних даних. Робота складається зі: вступу; 5 розділів («Постановка задачі експертизи транспортних засобів», «Опис предметної області», «Засоби розробки», «Опис програмної реалізації», «Робота користувача з програмною системою»), висновків до кожного з цих розділів; загальних висновків; списку використаних джерел, який налічує 15 джерел; 25 ілюстрацій та 2 додатки. Загальний обсяг роботи 76 сторінок.77 с.ukдесктоп застосунокштучний інтелектдорожньо-транспортна пригодатранспортний засібdesktop applicationartificial intelligenceBachelor Thesis