Синхронний магнітоелектричний двигун для приводу безпілотного літального апарату
Вантажиться...
Дата
2024
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Вектор досліджень даної магістерської дисертації спрямований на пошук аль-тернативних конструктивних рішень для малопотужних безколекторних синхронних двигунів, які мають застосування у системах приводу безпілотних літальних апаратів. У роботі розглядається три варіанти виконання синхронного магнітоелектричного двигуна зі збудженням від постійних магнітів (СМД): з явнополюсним статором, який займає домінуючу частку у приводах БПЛА, з пазовим статором та внутрішнім ротором (т. зв. Inrunner), з пазовим статором та зовнішнім ротором (т. зв. Outrunner). Основною умовою порівняння є однакові габаритні розміри та об’єм всіх досліджуваних двигунів. Співставлення характеристик відбувається на основі виконаного математичного моделювання електромеханічних процесів у програмному пакеті Comsol Multiphysics. Пріоритетним показником у дослідженні є вихідний обертальний момент, відповідно, рекомендованим рішенням може бути найпотужніший двигун.
Мета магістерської дисертації – математичне моделювання і порівняльний аналіз трьох варіантів синхронного магнітоелектричного двигуна заданої потужності для використання у БПЛА квадрокоптерного типу та формування рекомендацій щодо доцільності їх використання.
Об’єкт дослідження – трифазний синхронний магнітоелектричний двигун з постійними магнітами на роторі.
Предмет дослідження – характеристики електромагнітного моменту та потужності варіантів двигуна.
Опис
Ключові слова
Синхронний двигун, постійні магніти, математична модель
Бібліографічний опис
Савченко, Є. В. Синхронний магнітоелектричний двигун для приводу безпілотного літального апарату : магістерська дис. : 141Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Савченко Євгеній Владиславович. – Київ, 2024. – 85 с.