У статті розглянуто особливості керування конденсаторними установками компенсації реактивної потужності в мережах промислового електропостачання при повторно-короткочасних режимах роботи асинхронних двигунів. З метою виявлення проблем, що виникають при використанні конденсаторної установки при повторно-короткочасних режимах роботи проведено моделювання у середовищі MatLab процесів, які відбуваються у компенсаторі при використанні різних типів комутуючих пристроїв. Дослідження перехідних режимів при комутації конденсаторних батарей дозволило розробити рекомендації щодо керування напівпровідниковими комутаторами компенсаторів для усунення часових затримок між повторними комутаціями.