Fuel-optimal control of system with delay

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorStenin, A. A.
dc.contributor.authorIgnatenko, V. N.
dc.contributor.authorNikulina, E. E.
dc.contributor.authorGay, I. S.
dc.contributor.authorLemeshko, D. A.
dc.contributor.authorСтенін, О. А.
dc.contributor.authorІгнатенко, В. М.
dc.contributor.authorНікуліна, Є. Є.
dc.contributor.authorГай, І. С.
dc.contributor.authorЛемешко, Д. А.
dc.contributor.authorСтенин, А. А.
dc.contributor.authorИгнатенко, В. Н.
dc.contributor.authorНикулина, Е. Е.
dc.contributor.authorГай, И. С.
dc.contributor.authorЛемешко, Д. А.
dc.date.accessioned2014-04-14T14:24:34Z
dc.date.available2014-04-14T14:24:34Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractenThe paper deals with the synthesis of the fuel-optimal control for the systems with delay in control loop. The considerations are confined to the class of the linear time-invariant systems performed by (II-1, II-2). Synthesis of the optimal control is achieved using the Pontryagin's maximum principle.uk
dc.description.abstractruРабота посвящена проблеме синтеза оптимального управления топливом в системе с запаздыванием. Задача ограничено до линейных инвариантных систем заданных управлением (II-1, II-2). Синтез оптимального управления для исследуемой системы получается с использованием метода максимум Понтрягина.uk
dc.description.abstractukРобота присвячена проблемі синтезу оптимального управління паливом у системі з запізненням. Завдання обмежене по лінійних інваріантних систем заданих управлінням (ІІ-1, ІІ-2). Синтез оптимального управління для досліджувальної системи виявляється з використанням метода максимум Понтрягіна.uk
dc.format.pagerangeС. 38-46uk
dc.identifier.citationFuel-optimal control of system with delay / A. A. Stenin, V. N. Ignatenko, E. E. Nikulina, I. S. Gay, D. A. Lemeshko // Адаптивнi системи автоматичного управлiння : міжвідомчий науково-технічний збірник. – 2008. – № 12(32). – С. 38–46. – Бібліогр.: 2 назви.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7254
dc.language.isoenuk
dc.publisherСистемні технологіїuk
dc.publisher.placeДніпропетровськuk
dc.sourceАдаптивні системи автоматичного управління: міжвідомчий науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subject.udc62.50uk
dc.titleFuel-optimal control of system with delayuk
dc.title.alternativeОптимальне управління паливом у системі з запізнюваннямuk
dc.title.alternativeОптимальное управление топливом в системе с запаздываниемuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
06_38.pdf
Розмір:
174.87 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Адаптивні системи автоматичного управління: міжвідомчий науково-технічний збірник, № 12(32)