Flow-based routing model with load balancing under network security parameters
dc.contributor.author | Lemeshko, Oleksandr V. | |
dc.contributor.author | Shapovalova, Anastasia S. | |
dc.contributor.author | Al-Dulaimi, Aymen Mohammed Khodayer | |
dc.contributor.author | Yeremenko, Oleksandra S. | |
dc.contributor.author | Yevdokymenko, Maryna O. | |
dc.date.accessioned | 2021-04-15T16:42:57Z | |
dc.date.available | 2021-04-15T16:42:57Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description.abstracten | Background. In modern telecommunication networks, the functioning of network protocols is aimed at achieving a high level of Quality of Service and network security. Therefore, an urgent scientific and applied problem is the adaptation of routing solutions with load balancing to the requirements of network security. The novelty of the proposed model is the modification of the load balancing conditions, in which, in addition to the link bandwidth (Quality of Service indicator), the probability of its compromise (network security indicator) is also taken into account. The routing solutions obtained within the framework of the proposed model are aimed at reducing the overload of network links that have a high probability of compromise by switching traffic to more secure links. Objective. Developing the flow-based routing model with load balancing, which takes into account the parameters of network security. Methods. Analysis of all known publications on load balancing and network security. Synthesis of a load balancing flow-based routing model. Study of the influence of network security parameters of communication links on routing and load balancing processes. Results. A new condition for load balancing is proposed, which is a modification of the existing Traffic Engineering solution based on accounting the network security parameters - the probabilities of compromising communication links. Conclusions. In routing with load balancing, parameters of network security should be considered. Depending on the network state and user requirements, different models of network security parameters for load balancing processes can be used. | uk |
dc.description.abstractru | Проблематика. В современных телекоммуникационных сетях функционирование сетевых протоколов направлено на достижение высокого уровня качества обслуживания и сетевой безопасности. Поэтому актуальной научной и прикладной задачей является адаптация маршрутных решений с балансировкой нагрузки под требования сетевой безопасности. Новизной предлагаемой модели является модификация условий балансировки нагрузки, в которых кроме пропускной способности канала (показателя качества обслуживания) также учитывается вероятность его компрометации (показатель сетевой безопасности). Полученные в рамках предложенной модели маршрутные решения направлены на уменьшение загруженности каналов, которые имеют высокую вероятность компрометации, путем перенаправления трафика на более безопасные каналы. Цель исследований. Разработка потоковой модели маршрутизации с балансировкой нагрузки, которая учитывает параметры сетевой безопасности. Методика реализации. Анализ всех известных публикаций, посвященных задачам балансировки нагрузки и сетевой безопасности. Синтез потоковой модели маршрутизации с балансировкой нагрузки. Исследование влияния параметров сетевой безопасности каналов связи на процессы маршрутизации и балансировки нагрузки. Результаты исследований. Предложено новое условие балансировки нагрузки, которое является модификацией существующего решения Traffic Engineering, основанной на учете параметров сетевой безопасности – вероятностей компрометации каналов связи. Выводы. При маршрутизации с балансировкой нагрузки следует учитывать параметры сетевой безопасности. В зависимости от состояния сети и требований пользователей можно использовать различные модели влияния параметров сетевой безопасности на процессы балансировки нагрузки. | uk |
dc.description.abstractuk | Проблематика. В сучасних телекомунікаційних мережах функціонування мережних протоколів направлене на досягнення високого рівня якості обслуговування та мережної безпеки. Тому актуальною науковою та прикладною задачею є адаптація маршрутних рішень з балансуванням навантаження під вимоги мережної безпеки. Новизною запропонованої моделі є модифікація умов балансування навантаження, в яких крім пропускної здатності каналу (показника якості обслуговування) також враховується ймовірність його компрометації (показник мережної безпеки). Отримані в межах запропонованої моделі маршрутні рішення направлені на зменшення завантаженості каналів зв’язку, які мають високу ймовірність компрометації, шляхом перенаправлення трафіка на більш безпечні канали. Мета досліджень. Розробка потокової моделі маршрутизації з балансування навантаження, яка враховує параметри мережної безпеки. Методика реалізації. Аналіз всіх відомих публікацій, присвячених задачам балансування навантаження та мережної безпеки. Синтез потокової моделі маршрутизації з балансування навантаження. Дослідження впливу параметрів мережної безпеки каналів зв’язку на процеси маршрутизації та балансуванням навантаження. Результати досліджень. Запропоновано нова умова балансування навантаження, яка є модифікацією існуючого рішення Traffic Engineering, заснованої на врахуванні параметрів мережної безпеки – ймовірностей компрометації каналів зв’язку. Висновки. При маршрутизації з балансуванням навантаження варто враховувати параметри мережної безпеки. В залежності від стану мережі та вимог користувачів можна використовувати різні моделі впливу параметрів мережної безпеки на процеси балансуванням навантаження. | uk |
dc.format.pagerange | Pp. 44-50 | uk |
dc.identifier.citation | Flow-based routing model with load balancing under network security parameters / Oleksandr V. Lemeshko, Anastasia S. Shapovalova, Aymen Mohammed Khodayer Al-Dulaimi, Oleksandra S. Yeremenko, Maryna O. Yevdokymenko // Information and telecommunication sciences : international research journal. – 2020. – Vol. 11, N. 2(21). – Pp. 44–50. – Bibliogr.: 15 ref. | uk |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.20535/2411-2976.22020.44-50 | |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/40630 | |
dc.language.iso | en | uk |
dc.publisher | National Technical University of Ukraine “Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute” | uk |
dc.publisher.place | Kyiv | uk |
dc.source | Information and telecommunication sciences : international research journal, 2020, Vol. 11, N. 2(22) | uk |
dc.subject | routing | uk |
dc.subject | network | uk |
dc.subject | compromise | uk |
dc.subject | model | uk |
dc.subject | маршрутизація | uk |
dc.subject | мережа | uk |
dc.subject | компрометація | uk |
dc.subject | модель | uk |
dc.subject | маршрутизация | uk |
dc.subject | сеть | uk |
dc.subject | компрометация | uk |
dc.subject.udc | 621.391 | uk |
dc.title | Flow-based routing model with load balancing under network security parameters | uk |
dc.title.alternative | Потокова модель маршрутизації з балансування навантаження з врахуванням параметрів мережної безпеки | uk |
dc.title.alternative | Потоковая модель маршрутизации по балансировке нагрузки с учетом параметров сетевой безопасности | uk |
dc.type | Article | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- ITS2020_11-2_p44-50.pdf
- Розмір:
- 457.19 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 9.01 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: