Оценка аэродинамики профиля с изменяющейся кривизной

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКозей, Я. С.
dc.contributor.authorТуграк, Д. И.
dc.contributor.authorСухов, В. В.
dc.contributor.authorКозей, Ярослав С.
dc.contributor.authorТуграк, Д. І.
dc.contributor.authorСухов, Віталій Віталійович
dc.contributor.authorKozey, J. S.
dc.contributor.authorTugrak, D. I.
dc.contributor.authorSukhov, V. V.
dc.date.accessioned2014-04-18T15:36:29Z
dc.date.available2014-04-18T15:36:29Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractenThe using of adaptive wing structures in modern aircraft is the one with effective solutions that improve takeoff and landing performance of the aircraft. Existing designs of adaptive wings are quite complicated, making them difficult to implement in small unmanned aircrafts. Knowledge of the laws and methods of changing the shape of the profile is an important and urgent topic of research in the design of adaptive wing. At the same time, the trend of development of unmanned vehicles requires a search for new technical solutions to realize the benefits of adaptive wing. One embodiment of the adaptive wing is a wing with variable camber. Changing the camber allows you to adjust the picture of the pressure distribution on the wing, and thus adjust the values of the aerodynamic forces and moments. This article suggests to introduce change profile curvature by mechanical deformation of the bottom surface. The aim of work is the evaluation of the character of changes of aerodynamic profile settings depending on the curvature of the bottom surface and the accuracy of its formation. Also analyzed the possibility of using adaptive wing of this type in the construction of small UAVs. As a result of the research was defined the optimal range of the relative concavity of the profile and value of the lift coefficient of variation in this case. Also, based on the assessment of the impact the accuracy of the formation of the aerodynamic profile of the wing, it was determined that having three break points of the bottom surface, we can obtain the range of variation of the lift coefficient close to the calculated theoretical value. This fact suggests that such an adaptive wing can be realized on small aircraft. Actual direction for further research, the lower profile with a deformable surface, it is possible to use it for lateral control planes.uk
dc.description.abstractruПрименение адаптивного крыла в современных конструкциях самолета является одним с эффективных решений позволяющих улучшить взлетно-посадочные характеристики летательного аппарата. Существующие конструкции адаптивных крыл достаточно сложны, что затрудняет их реализацию в малоразмерных беспилотных летательных аппаратах. В статье предложен вариант реализации адаптивного крыла с механической деформацией нижней поверхности. Проведена оценка характера изменений аэродинамических параметров профиля в зависимости от кривизны нижней поверхности и точности ее формирования.uk
dc.description.abstractukЗастосування адаптивного крила в сучасних конструкціях літака є одним з ефективних рішень, що даютє змогу поліпшити характеристики літального апарату на режимах зльоту та посадки. Існуючі конструкції адаптивних крил досить складні, що утрудняє їх реалізацію в малорозмірних безпілотних літальних апаратах. У статті запропонований варіант реалізації адаптивного крила з механічною деформацією нижньої поверхні. Проведено оцінку характеру змін аеродинамічних параметрів профілю в залежності від кривизни нижньої поверхні і точності її формування.uk
dc.format.pagerangeС. 112-117uk
dc.identifier.citationКозей Я. С. Оценка аэродинамики профиля с изменяющейся кривизной / Я. С. Козей, Д. И. Туграк, В. В. Сухов // Механіка гіроскопічних систем : науково-технічний збірник. – 2012. – Вип. 25. – С. 112–117. – Бібліогр.: 4 назви.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7315
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceМеханіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectаэродинамический профильru
dc.subjectотносительная кривизна профиляru
dc.subjectаеродинамічний профільuk
dc.subjectвідносна кривизна профілюuk
dc.subjectaerodynamic profileen
dc.subjectthe relative curvature of the profileen
dc.subject.udc629.7.025.73uk
dc.titleОценка аэродинамики профиля с изменяющейся кривизнойuk
dc.title.alternativeОцінка аеродинаміки профілю з змінною кривизноюuk
dc.title.alternativeEvaluation of aerodynamic profile with a variable curvatureuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
p_13.pdf
Розмір:
404.38 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Механіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 25