Розвиток річкового транспорту України в умовах світових тенденцій енергоефективності

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСліпенко, Анастасія Костянтинівна
dc.contributor.authorМанаєнко, Ірина Миколаївна
dc.date.accessioned2019-09-20T17:29:34Z
dc.date.available2019-09-20T17:29:34Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractenIn many countries, river transport plays an important role in the transport system, since it is the cheapest and most convenient way of transport, especially for the transport of bulk goods. It is five times more economical than rail transport, and ten times cheaper than automotive. In addition, river transport is considered to be the most environmentally friendly and energy-efficient, since 1 ton of fuel per 1 km of river transport can carry 127 tons of cargo, while the same amount of fuel is needed for the carriage of 97 tons of cargo by rail, or 50 tons by road. Since Ukraine is an important transport hub that allows to connect Europe, Asia and the Middle East, the development of the transport sector and, in particular, river transport, can increase the volume of transport across Ukraine. The article analyzes the transport system of Ukraine and defines the place of river transport in this system. The state of the river transport industry in Ukraine is also researched, the analysis of freight traffic in terms of modes of transport over the past 10 years has been conducted. The comparison of the share of river transport in the countries of the world is given. The advantages of using river transport in comparison with other types of transport are presented, and the expediency of increasing the volume of transportation by riv er transport in Ukraine is substantiated. The potential of the river industry development in Ukraine is explored. During the study, the need was identified for the Dnipro dredging to use it in full for freight traffic from the city of Dnipro to Kiev and further to Belarus with the help of river vessels. Another problem was the significant deterioration of all types of river vessels due to the observed tendency to reduce the number of Ukrainian river fleet. The article outlines the prospects for the revival of the E-40 link Wisla-Dnipro, linking the Baltic Sea and the Black Sea, as well as opening new opportunities for both Ukraine and other countries. Other measures are also provided for improving the competitiveness of the river industry.en
dc.description.abstractukУ багатьох країнах світу річковий транспорт займає важливе місце в транспортній системі, оскільки є найбільш дешевим і зручним видом транспорту, особливо для перевезень масових вантажів. Він є в п'ять разів економічніше, ніж залізничний транспорт, і в десятки разів дешевше, ніж автомобільний. Крім того, річковий транспорт визнано найекологічнішим та енергоефективним, адже на 1 літрі палива на 1 км річковим транспортом можна перевезти 127 т вантажу, в той час як така ж кількість палива необхідна для перевезення 97 т вантажу залізницею, або 50 т по автомобільним транспортом. Оскільки Україна є важливим транспортним вузлом, що дозволяє пов'язувати Європу, Азію і Близький Схід, розвиток транспортної галузі і, зокрема, річкового транспорту може збільшити обсяги перевезень територією України. У статті наведено аналіз транспортної системи України та визначено місце річкового транспорту у цій системі. Також досліджено стан галузі річкового транспорту в Україні, проведено аналіз вантажних перевезень у розрізі видів транспорту за останні 10 років. Наведено порівняння частки річкових перевезень у країнах світу. Представлено переваги використання річкового транспорту у порівнянні з іншими видами транспорту та обгрунтовано доцільність збільшення обсягів перевезень річковим транспортом в Україні. Досліджено потенціал розвитку річкової галузі в Україні. В ході дослідження було виявлено потребу у днопоглибленні Дніпра для використання його у повному обсязі для вантажних перевезень від міста Дніпро до Києва і далі у Білорусь за допомогою річкових суден. Ще однією проблемою було визначено значний рівень зношеності всіх видів річкових суден, через що спостерігається тенденція до скорочення кількості українського річкового флоту. У статті зазначено перспективи відродження сполучення Е-40 участку "Вісла-Дніпро", який зєднає Балтійське та Чорне моря, а також відкриє нові можливості як для України, так і для інших країн. Також наведено інші заходи для підвищення конкурентоспроможності річкової галузі.uk
dc.identifier.citationСліпенко, А. К. Розвиток річкового транспорту України в умовах світових тенденцій енергоефективності [Електронний ресурс] / Сліпенко А. К., Манаєнко І. М. // Актуальні проблеми економіки та управління : збірник наукових праць молодих вчених. – Електронні текстові дані (1 файл: 446 Кбайт). – 2019. – Вип. 13. – Назва з екрана.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/29396
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceАктуальні проблеми економіки та управління: збірник наукових праць молодих вчених, Вип. 13uk
dc.subjectрічковий транспортuk
dc.subjectводний транспортuk
dc.subjectенергоефективністьuk
dc.subjectрозвитокuk
dc.subjectстратегія річкового транспортуuk
dc.subjectriver transporten
dc.subjectwater transporten
dc.subjectenergy efficiencyen
dc.subjectdevelopment of river transporten
dc.subjectadvantages of river transporten
dc.subject.otherJEL classification:R40en
dc.subject.udc656.621:626uk
dc.titleРозвиток річкового транспорту України в умовах світових тенденцій енергоефективностіuk
dc.title.alternativeDevelopment of river transport of Ukraine in the conditions of world trends of energy efficiencyen
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
2019-13_2-13.pdf
Розмір:
445.77 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Актуальні проблеми економіки та управління: збірник наукових праць молодих вчених, Вип. 13