Формування критеріїв оцінки рівня екологічної безпеки транспортної системи міста

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЛизогуб, Б. П.
dc.contributor.authorЛизогуб, Б. П.
dc.contributor.authorLyzogub, B.
dc.date.accessioned2018-07-03T12:56:29Z
dc.date.available2018-07-03T12:56:29Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractruОбъект исследования - критерии оценки уровня экологической безопасности транспортной системы города. Цель работы - анализ системы «транспортный поток - дорога - придорожное среда», учитывая качество составляющих, уровень опасности которых влияет на качество придорожного среды. Метод исследования - комплекс характеристик и показателей экологической безопасности транспортных систем города. Комплекс характеристик и показателей экологической безопасности транспортных систем города должен обеспечивать следующие пункты: 1) оценка уровня безопасности ТС в условиях нормальной эксплуатации; 2) прогноз уровня безопасности в условиях модернизации ТС или изменения его структуры; 3) оценка ресурсопотребления ТС; 4) оценка вероятности аварий и опасности в аварийных условиях. Оценка фактического или прогнозного (расчетного) уровня загрязнения атмосферного воздуха проводится путем сопоставления показателя загрязнения одним веществом или суммарного показателя загрязнения смесью веществ с показателем предельно допустимой концентрации. На основе различных вариантов ситуационных исследований и с учетом превышения санитарно-гигиенических норм, предложено значения степеней уровня экологической безопасности, которые позволяют определять зоны безопасного функционирования системы. В статье проведен системный анализ системы «ТП - Д - ПС». Установлено, что подсистемы «транспортный поток» является наиболее важной составляющей, так как транспортные средства являются наиболее значительными объектами неблагоприятного экологического нагрузки, а именно загрязнения атмосферного воздуха. Подсистемы «дорога» в комплексе с подсистемой «транспортный поток» является объектами негативного ингредиентного нагрузки. Подсистема «придорожное среда» обусловливает параметры атмосферных условий, влияющих на уровень рассеивания ОР. На основе системного анализа разработаны системная модель процесса оценки загрязнения придорожного среды. Сформирован критерии оценки уровня экологической безопасности транспортной системы города.uk
dc.description.abstractukОб’єкт дослідження – критерії оцінки рівня екологічної безпеки транспортної системи міста. Мета роботи – аналіз системи «транспортний потік – дорога – придорожнє середовище», враховуючи якість складових, рівень екологічної небезпеки яких впливає на якість придорожнього середовища. Метод дослідження - комплекс характеристик і показників екологічної безпеки транспортних систем міста. Комплекс характеристик і показників екологічної безпеки транспортних систем міста повинен забезпечувати наступні пункти: 1) оцінка рівня безпеки ТС в умовах нормальної експлуатації; 2) прогноз рівня безпеки в умовах модернізації ТС або зміни його структури; 3) оцінка ресурсоспоживання ТС; 4) оцінка ймовірності аварій і небезпеки в аварійних умовах. Оцінка фактичного або прогнозного (розрахункового) рівня забруднення атмосферного повітря проводиться шляхом співставлення показника забруднення однією речовиною або сумарного показника забруднення сумішшю речовин з показником гранично допустимої концентрації. На основі різних варіантів ситуаційних досліджень та з врахуванням перевищення санітарно-гігієнічних норм, запропоновано значення ступенів рівня екологічної безпеки, які дозволяють визначати зони безпечного функціонування системи. У статті проведено системний аналіз системи «ТП – Д – ПС». Встановлено, що підсистеми «транспортний потік» є найбільш вагомою складовою, так як транспортні засоби є найбільш значними об’єктами несприятливого екологічного навантаження, а саме забруднення атмосферного повітря. Підсистеми «дорога» в комплексі з підсистемою «транспортний потік» є об’єктами негативного інгредієнтного навантаження. Підсистема «придорожнє середовище» обумовлює параметри атмосферних умов, які впливають на рівень розсіювання ЗР. На основі системного аналізу розроблено системну модель процесу оцінювання забруднення придорожнього середовища. Сформовано критерії оцінки рівня екологічної безпеки транспортної системи міста.uk
dc.format.pagerangeС. 254-259uk
dc.identifier.citationЛизогуб, Б. П. Формування критеріїв оцінки рівня екологічної безпеки транспортної системи міста / Б. П. Лизогуб // Комп’ютерне моделювання в хімії та технологіях і системах сталого розвитку – КМХТ-2018 : збірник наукових статей Шостої міжнародної науково-практичної конференції, м. Київ, 16-18 травня, 2018 р. – Київ : КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2018. – С. 254-259.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/23745
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceКомп’ютерне моделювання в хімії та технологіях і системах сталого розвитку – КМХТ-2018 : збірник наукових статей Шостої міжнародної науково-практичної конференціїuk
dc.subjectкритерії оцінкиuk
dc.subjectекологічна безпекаuk
dc.subjectтранспортна системаuk
dc.subjectгранично допустимі концентраціїuk
dc.subjectсистемаuk
dc.titleФормування критеріїв оцінки рівня екологічної безпеки транспортної системи містаuk
dc.title.alternativeFormation of Criteria for Assessing the Level of Environmental Safety Of The City Transport Systemuk
dc.title.alternativeФормирование критериев оценки уровня экологической безопасности транспортной системы городаuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Лизогуб Б. П. pdf.PDF
Розмір:
2.12 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.74 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Секція 5 «Сталий розвиток регіонів»