Метод інформаційної технології розрахунку вузлових навантажень під час аналізу напружено-деформованого стану моделі крила літака траспортної категорії

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБорисов, В. В.
dc.date.accessioned2024-11-18T11:47:06Z
dc.date.available2024-11-18T11:47:06Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractУ статті описується метод інформаційної технології розрахунку вузлових навантажень під час аналізу напружено-деформованого стану скінченно-елементної моделі крила літака транспортної категорії. Запропонований метод дозволяє розрахувати величини вузлових навантажень, що моделюють розподілені аеродинамічні навантаження, які діють на крило літака, на підставі інтегральних величин сил та моментів, що розраховані для кількох перерізів крила. Використання методу дає можливість використовувати складні скінченно-елементні моделі на ранніх стадіях проектування крила літака транспортної категорії, що суттєво підвищує якість проектування за рахунок підвищення точності аналізу розподілу напружень у конструкції. Показано, що використаний алгоритм розрахунку забезпечує добру збіжність епюр розподілу навантажень із вихідними розрахунковими епюрами.
dc.description.abstractotherThe article describes the method of the information technology for calculating nodal loads when analyzing the stress-strain state of a finite element model of a transport category aircraft wing. The proposed method makes it possible to calculate the values of nodal loads that simulate distributed aerodynamic loads acting on an aircraft wing, based on the integral values of forces and moments calculated for several cross sections of the wing. The use of the method makes it possible to use complex finite element models in the early stages of designing the wing of a transport category aircraft, which significantly improves the quality of design by increasing the accuracy of the analysis of stress distribution in the structure. It is shown that the used calculation algorithm ensures good convergence of load distribution diagrams with the original design diagrams.
dc.format.pagerangeС. 98-109
dc.identifier.citationБорисов, В. В. Метод інформаційної технології розрахунку вузлових навантажень під час аналізу напружено-деформованого стану моделі крила літака траспортної категорії / В. В. Борисов // Механіка гіроскопічних систем : науково-технічний збірник. – 2024. – Вип. 47. – С. 98-109. – Бібліогр.: 10 назв.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/0203-3771472024307692
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/70663
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.relation.ispartofМеханіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 47
dc.titleМетод інформаційної технології розрахунку вузлових навантажень під час аналізу напружено-деформованого стану моделі крила літака траспортної категорії
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
98-109.pdf.crdownload
Розмір:
1.15 MB
Формат:
Unknown data format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Механіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 47