Розвиток та визначення спеціалізації військово-морських портів і адміралтейств півдня України у першій чверті ХІХ століття

dc.contributor.authorВдовиченко, Євген
dc.contributor.authorVdovichenko, Eugene
dc.contributor.authorВдовиченко, Евгений
dc.date.accessioned2014-05-26T14:37:16Z
dc.date.available2014-05-26T14:37:16Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractenThe article deals with the importance of shipbuilding and the Black Sea Navy in the process of economic potential and production specialization in Southern Ukraine. The main features of the bureaucratic maritime affairs government functioning are defined. The attention is paid to the activities of the Black Sea Fleet and Ports commanders: I. de Traverso and A. Greig. The basic technical innovations that were introduced during this period were inquired: the extension of the vessels exploitation period and the improvement of their repairing process. The attention is also focused on the modernization of production facilities (especially Nikolaiev Admiralty, namely slipways improvement and construction, equipping workshops with modern facilities). The shipbuilding character and actions of Black Sea Fleet is defined in accordance with the development of world shipbuilding. The dynamic of the fleet replenishment with new ships is displayed. Structural and technical changes that were done by shipbuilders from southern Ukraine on certain types of vehicles are described. The causes and patterns of Kherson Admiralty economic crisis are specified. At the same time there is an opportunity to learn about the financial situation of Sevastopol during this period. In the focus of interest is the crisis of the feudal economic system, economic backwardness, which affected by the profitability of Southern Ukraine shipyards.uk
dc.description.abstractruВ статье проанализировано значение судостроения и Черноморского военно-морского флота в процессе формирования экономического потенциала и производственной специализации Юга Украины. Определены особенности функционирования бюрократического аппарата органов управления морскими делами. Обращено внимание на деятельность главных командиров Черноморского флота и портов И. де Траверсе и А.С. Грейга. Исследованы основные технические новации, которые вводились в этот период: увеличение срока эксплуатации судов и совершенствование процесса их ремонта. Сфокусировано взгляд на модернизацию производственной базы (прежде всего Николаевского адмиралтейства, а именно построения и совершенствования эллингов, оснащение мастерских современным оборудованием). Определен характер судостроения и действий Черноморского флота в соответствии с развитием мирового судостроения. Показана динамика пополнения новыми кораблями флота и описаны конструктивно-технические изменения, внесенные кораблестроителями Юга Украины в определенные типы судов. Указаны причины и закономерности экономического кризиса Херсонского адмиралтейства. В то же время дается представление о материальном положении Севастополя в исследуемый период. В эпицентре внимания автора кризис феодально-крепостнической системы хозяйства, экономическая отсталость, которые влияли на рентабельность работы верфей Юга Украины.uk
dc.description.abstractukУ статті проаналізовано значення суднобудування та Чорноморського військово-морського флоту у процесі формування економічного потенціалу і виробничої спеціалізації Півдня України. Визначено особливості функціонування бюрократичного апарату органів управління морськими справами. Звернуто увагу на діяльність головних командирів Чорноморського флоту і портів І. де Траверсе та О. С. Грейга. Досліджено основні технічні новації, що запроваджувалися в цей період: збільшення терміну експлуатації суден та удосконалення процесу їх ремонту. Сфокусовано погляд на модернізації виробничої бази (насамперед Миколаївського адміралтейства, а саме побудови та удосконалення елінгів, оснащення майстерень сучасними устаткуваннями). Визначено характер суднобудування та дій Чорноморського флоту у відповідності до розвитку світового суднобудування. Показано динаміку поповнення флоту новими кораблями та описано конструктивно-технічні зміни, що були внесені кораблебудівниками Півдня України до певних типів суден. Вказано на причини та закономірності економічної кризи Херсонського адміралтейства. В той же час, дізнаємося про матеріальне становище Севастополя у досліджуваний період. В епіцентрі уваги автора знаходиться криза феодально-кріпосницької системи господарювання, економічна відсталість, що впливали на рентабельність роботи верфей Півдня України.uk
dc.format.pagerangeС. 18-23uk
dc.identifier.citationВдовиченко Є. Розвиток та визначення спеціалізації військово-морських портів і адміралтейств півдня України у першій чверті ХІХ століття / Євген Вдовиченко // Дослідження з історії техніки : збірник наукових праць. – 2013. – Вип. 17. – С. 18–23. – Бібліогр.: 35 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7650
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceДослідження з історії техніки: збірник наукових праць.uk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectЧорноморський флотuk
dc.subjectадміралтействоuk
dc.subjectО. Грейгuk
dc.subjectверфuk
dc.subjectелінгиuk
dc.subjectвійськово-морський портuk
dc.subjectуправлінські структуриuk
dc.subjectПівдень Україниuk
dc.subjectThe Black Sea Fleetuk
dc.subjectAdmiraltyuk
dc.subjectA. Greiguk
dc.subjectshipyardsuk
dc.subjectslipwaysuk
dc.subjecta naval port management structuresuk
dc.subjectSouthern Ukraineuk
dc.subjectЧерноморский флотuk
dc.subjectадмиралтействоuk
dc.subjectА. Грейгuk
dc.subjectверфьuk
dc.subjectэллингиuk
dc.subjectвоенно-морской портuk
dc.subjectуправленческие структурыuk
dc.subjectЮг Украиныuk
dc.subject.udc94(629.5)(477)uk
dc.titleРозвиток та визначення спеціалізації військово-морських портів і адміралтейств півдня України у першій чверті ХІХ століттяuk
dc.title.alternativeDevelopment and definition of the Southern Ukraine naval ports and admiralties specializations in the first quarter of XIX centuryuk
dc.title.alternativeРазвитие и определение специализации военно-морских портов и адмиралтейств юга Украины в первой четверти XIX векаuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
RHT-issue-17-title-03-Vdovichenko.pdf
Розмір:
210.21 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: