Определение угловой скорости поворота объекта с помощью электрического контура

dc.contributor.authorАврутов, В. В.
dc.contributor.authorАврутов, В. В.
dc.contributor.authorAvrutov, V. V.
dc.date.accessioned2014-07-23T12:20:18Z
dc.date.available2014-07-23T12:20:18Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractenThe method of angular rate determination is described. The contour gyroscope is a new type of the angular rate sensor. The basic principle of the new method is based on the hypothesis of invariance of the electric current speed for the same wire (coil). It is similar to the Sagnac effect for the speed of light. The ring laser and fiber-optic gyroscopes are widely used as sensors for inertial navigation applications. The physics of such optical-electronic gyroscopes are based on the Sagnac effect, according to which rotation of two light waves travelling in opposite directions results in a phase shift, which is directly proportional to the rotation rate. Apart from ring laser and fiber-optic gyroscopes, the inertia of an electromagnetic field as the rotation sensing element has been used by Forder in an instrument known as the transmission line gyroscope. Besides, russian scientist Bernshtein in 1950 has wrote about Sagnac effect for radio waves. After that the various kinds of microwave gyros was developed. Therefore, it is naturally to suppose of using of direct electric current instead of the light wave for the angular rate measuring The voltage difference between two wire coils with different line coupling can be expressed in applied rotation (angular) rate and velocity of electric current. The scale factor depends on the magnitude of the current, number of the coil turns, the coil’s radius, the cross-section area of the wire and specific (unit) resistance of the conductor. The wire-electric gyroscope can be produced cost-effectively and can be a good choice for low-cost applications. It is discussed the opportunity to create a contour gyroscope as a new type of the angular rate sensor. It is described that the resistance difference or voltage difference between two wire coils with different line coupling can be expressed in applied rotation (angular) rate and velocity of electric current. Calculation results show that there is a problem of detection of very small resistance difference for three various coils. It is proposed to use a new materials instead a copper as a conductor of contour gyroscope.uk
dc.description.abstractruОписан косвенный метод определения угловой скорости вращения объекта, использующий измерение разности сопротивлений двух одинаковых круглых контуров с обратной схемой подключения. Данный метод может быть использован при создании электрических контурных гироскопов. В основе метода лежит гипотеза об инвариантности скорости распространения электрического тока в одном контуре. Если выходной сигнал макета пропорционален угловой скорости основания, то масштабный коэффициент зависит от величины тока, числа витков и радиуса контура, удельного сопротивления материала проводника, а также площади поперечного сечения проводника и скорости распространения электрического тока. Расчеты показывают реальность изготовления электрических контурных гироскопов.uk
dc.description.abstractukОписаний непрямий метод визначення кутової швидкості обертання об'єкту, що використовує вимірювання різниці опорів двох однакових круглих контурів із зворотною схемою підключення. Даний метод може бути використаний при створенні електричних контурних гіроскопів. У основі методу лежить гіпотеза про інваріантність швидкості розповсюдження електричного струму в одному контурі. Якщо вихідний сигнал макету пропорційний кутовій швидкості основи, то масштабний коефіцієнт залежить від величини струму, числа витків і радіусу контуру, питомого опору матеріалу провідника, а також площі поперечного перетину провідника і швидкості розповсюдження електричного струму. Розрахунки показують реальність виготовлення електричних контурних гіроскопів.uk
dc.format.pagerangeС. 28-32uk
dc.identifier.citationАврутов В. В. Определение угловой скорости поворота объекта с помощью электрического контура / В. В. Аврутов // Вісник НТУУ «КПІ». Приладобудування : збірник наукових праць. – 2014. – Вип. 47(1). – С. 28–32. – Бібліогр.: 7 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/8170
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameВісник НТУУ «КПІ». Приладобудування: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectэлектрический токuk
dc.subjectэлектрический контурuk
dc.subjectсопротивление проводникаuk
dc.subjectугловая скоростьuk
dc.subjectконтурный гироскопuk
dc.subjectелектричний струмuk
dc.subjectелектричний контурuk
dc.subjectопір провідникаuk
dc.subjectкутова швидкістьuk
dc.subjectконтурний гіроскопuk
dc.subjectelectric currentuk
dc.subjectelectric contouruk
dc.subjectresistance of conductoruk
dc.subjectangular rateuk
dc.subjectcontour gyroscopeuk
dc.subject.udc531.383uk
dc.titleОпределение угловой скорости поворота объекта с помощью электрического контураuk
dc.title.alternativeВизначення кутової швидкості повороту об’єкту за допомогою електричного контураuk
dc.title.alternativeThe vehicle’s angular rate determination by electric contouruk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
r_2_2.pdf
Розмір:
386.22 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: