Підвищення довговічності циліндричних деталей колісних візків залізничних вагонів
dc.contributor.author | Афтаназів, І. С. | |
dc.contributor.author | Шевчук, Л. І. | |
dc.contributor.author | Строган, О. І. | |
dc.contributor.author | Струтинська, Л. Р. | |
dc.contributor.author | Строган, І. В. | |
dc.date.accessioned | 2022-05-17T20:01:02Z | |
dc.date.available | 2022-05-17T20:01:02Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstracten | A description of a new design of a vibrating machine for strengthening the surface plastic deformation of cylindrical long parts, in particular stabilizers of wheeled carriages of railway cars, is given. The main design and technological parameters of the process of vibration-centrifugal strengthening of these parts are outlined. The influence of technological parameters of this hardening process on such basic indicator of hardening processing as depth of hardening is experimentally investigated on cylindrical samples from 45 steel. Mathematical dependences for the choice of optimal values of design and technological parameters of this hardening treatment are given. The list of long cylindrical parts for which vibration-centrifugal strengthening treatment is suitable and effective is outlined, among which torsion shafts of suspension of military tanks, axles of wheels of railway transport, drilling and casing pipes of gas and oil wells. | uk |
dc.description.abstractru | Представлено описание новой конструкции вибрационной машины для укрепления поверхностным пластическим деформированием цилиндрических длинномерных деталей, в частности стабилизаторов колесных тележек железно-дорожных вагонов. Определены основные конструктивные и технологические параметры процесса вибрационно-центробежного укрепления этих деталей. На цилиндрических образцах из стали 45 экспериментально исследовано влияние технологических параметров данного укрепляющего процесса на такой основной показатель укрепляющей обработки как глубина укрепления. Приведены математические зависимости для выбора оптимальных значений конструктивных и технологических параметров данной укрепляющей обработки. Определены перечень длинномерных цилиндрически хдеталей, для которых пригодна и эффективная вибрационно-центробежная укрепляющая обработка, среди которых торсионные валы подвески военных танков, оси колес железнодорожного транспорта, буровые и обсадные трубы газо- и нефтедобывающих скважин. | uk |
dc.description.abstractuk | Надано опис нової конструкції вібраційної машини для зміцнення поверхневим пластичним деформуванням циліндричних довгомірних деталей, зокрема стабілізаторів колісних візків залізничних вагонів. Окреслено основні конструктивні та технологічні параметри процесу вібраційно-відцентрового зміцнення цих деталей. На циліндричних зразках із сталі 45 експериментально досліджено вплив технологічних параметрів даного зміцнювального процесу на такий основний показник зміцнювальної обробки як глибина зміцнення. Наведено математичні залежності для вибору оптимальних значень конструктивних та технологічних параметрів даної зміцнювальної обробки. Окреслено перелік довгомірних циліндричних деталей, для яких придатна і ефективна вібраційно-відцентрова зміцнювальна обробка, серед яких торсіонні вали підвіски військових танків, осі коліс залізничного транспорту, бурові та обсадні труби газо- та нафтовидобувних свердловин. | uk |
dc.format.pagerange | P. 136-145 | uk |
dc.identifier.citation | Підвищення довговічності циліндричних деталей колісних візків залізничних вагонів / І. С. Афтаназів, Л. І. Шевчук, О. І. Строган, Л. Р. Струтинська, І. В. Строган // Mechanics and Advanced Technologies. – 2021. – No. 1. – С. 136-145. – Бібліогр.: 15 назв. | uk |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.20535/2521-1943.2021.5.1.234478 | |
dc.identifier.orcid | 0000-0003-3484-7966 | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/47393 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute | uk |
dc.publisher.place | Kyiv | uk |
dc.source | Mechanics and Advanced Technologies, 2021, Vol. 5, No. 1 | uk |
dc.subject | зміцнення | uk |
dc.subject | поверхневе пластичне деформування | uk |
dc.subject | сталь | uk |
dc.subject | стабілізатор | uk |
dc.subject | сталеві кульки | uk |
dc.subject | глибина зміцнення | uk |
dc.subject | залізничний транспорт | uk |
dc.subject | hardening | uk |
dc.subject | surface plastic deformation | uk |
dc.subject | steel | uk |
dc.subject | stabilizer | uk |
dc.subject | steel balls | uk |
dc.subject | depth of hardening | uk |
dc.subject | railway transport | uk |
dc.subject | укрепление | uk |
dc.subject | поверхностное пластическое деформирование | uk |
dc.subject | сталь | uk |
dc.subject | стабилизатор | uk |
dc.subject | стальные шарики | uk |
dc.subject | глубина укрепления | uk |
dc.subject | железнодорожный транспорт | uk |
dc.subject.udc | 621.19.41 | uk |
dc.title | Підвищення довговічності циліндричних деталей колісних візків залізничних вагонів | uk |
dc.type | Article | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- madt_2021-1_p136-145.pdf
- Розмір:
- 947.23 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 9.1 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: