Створення інноваційно-технологічних кластерів на основі машинобудівних підприємств
Вантажиться...
Дата
2012
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю
08.00.04 – економіка і управління підприємствами (за видами економічної діяльності). –
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут», м. Київ, 2012.
Дисертаційну роботу присвячено вдосконаленню науково-методичних положень і
розробленні практичних рекомендацій створення інноваційно-технологічних кластерів на основі
машинобудівних підприємств.
У роботі досліджено сутність, передумови та принципи створення інноваційно-
технологічних кластерів. Зазначено підходи до їх класифікації. З урахуванням зарубіжного
досвіду зроблено висновок про доцільність формування інноваційно-технологічних кластерів на
основі вітчизняних взаємодіючих підприємств. Виконано ретроспективний аналіз динаміки
показників машинобудування. Виявлено низький рівень активності машинобудівних підприємств
у сфері інноваційної діяльності та їх загального розвитку. На підставі результатів діяльності
наявного інноваційного кластера «Оксамитовий шлях» доведено необхідність розвитку
кластеризації машинобудування. Визначено зв’язки та компоненти в системно-структурній
упорядкованості кластера. Розроблено логіко-структурну, економіко-математичну моделі та
організаційно-економічний механізм створення інноваційно-технологічних кластерів
машинобудівного типу. Розкрито поняття «ефективність кластера» та встановлено перелік
кластерних конкурентних переваг. Визначено стратегічні напрями формування конкурентних
переваг інноваційно-технологічних кластерів на основі машинобудівних підприємств. З’ясовано
роль функції інфраструктури та науково-кадрового потенціалу в активізації інноваційної
діяльності кластерів. Зазначено перелік обов’язкових інфраструктурних елементів, необхідних
для повноцінного функціонування кластерних утворень. Запропоновано поетапний процес
організації та оцінювання економічної ефективності інноваційно-технологічного кластера на
основі машинобудівного підприємства.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 – экономика и управление предприятиями (по видам экономической деятельности). – Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», Киев, 2012. Диссертационная работа посвящена усовершенствованию методических положений и разработке практических рекомендаций создания инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. В работе исследована сущность, предпосылки и принципы создания, кластеров. Уточнено понятие «инновационно-технологический кластер» ― организационная форма научно- производственных систем, которая реализуется на условиях партнерства и общего использования производственного, научного и инфраструктурного потенциала, привлечения административно-управленческих, а также инновационно-инвестиционных ресурсов с целью освоения новых технологий и повышения конкурентоспособности продукции. Их преимущество — результат синтеза двух важнейших элементов промышленной стратегии: модернизации технологии производства на принципах новых знаний и договорных обязательств относительно обеспечения производства конкретного инновационного продукта или предоставления определенного вида услуг, обеспечивая синергетический эффект. Также представлены подходы к их классификации. С учетом зарубежного опыта сделан вывод о целесообразности формирования инновационно-технологических кластеров. Проведен ретроспективный анализ динамики показателей машиностроения. Выявлен низкий уровень активности машиностроительных предприятий в сфере инновационной деятельности и их общего развития. На основе структурного анализа определены перечни связей и компонент, необходимых для системно-структурной упорядоченности кластера. С их учетом разработаны логико-структурная и экономико-математическая модели создания инновационно- технологических кластеров машиностроительного типа. Эффективная деятельность кластерных образований формируется в результате общеэкономического взаимодействия всех его участников. Экономическая сущность кластеризации проявляется в установлении таких взаимоотношений между субъектами хозяйствования, которые обеспечивают долгосрочное согласование и взаимное сближение интересов и целей. Для инновационно-технологических кластеров машиностроения эта сущность проявляется в форме установления организационно-экономических связей. Благодаря им определяется система взаимозависимых кластерных показателей, а именно: конкурентоспособность и воссоздание конкурентных преимуществ; механизм контроля; рычаги снижения транзакционных расходов (количественных и качественных) на всех этапах производственно-коммерческой цепочки. Эффективность является важнейшей характеристикой целесообразности интеграции участников кластеризации. Под эффективностью кластерной структуры предложено понимать результативность совместной деятельности участников как единственного целого, которая определяется отношением суммы индивидуальных эффектов, скорректированных с учетом возникающих синергетических эффектов, к расходам, которые обусловили их получение. В работе установлен перечень кластерных конкурентных преимуществ. В диссертации сформулированы стратегические направления формирования конкурентных преимуществ инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. Выяснена роль функции инфраструктуры и научно-кадрового потенциала в активизации инновационной активности кластеров. Выделен перечень обязательных инфраструктурных элементов, необходимых для полноценного функционирования кластерных образований. В соответствии с разработанной экономико-математической моделью, организационно- экономическим механизмом и системно-структурным подходом создания инновационно- технологических кластеров предложен поэтапный процесс их организации и оценена экономическая эффективность.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 – экономика и управление предприятиями (по видам экономической деятельности). – Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», Киев, 2012. Диссертационная работа посвящена усовершенствованию методических положений и разработке практических рекомендаций создания инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. В работе исследована сущность, предпосылки и принципы создания, кластеров. Уточнено понятие «инновационно-технологический кластер» ― организационная форма научно- производственных систем, которая реализуется на условиях партнерства и общего использования производственного, научного и инфраструктурного потенциала, привлечения административно-управленческих, а также инновационно-инвестиционных ресурсов с целью освоения новых технологий и повышения конкурентоспособности продукции. Их преимущество — результат синтеза двух важнейших элементов промышленной стратегии: модернизации технологии производства на принципах новых знаний и договорных обязательств относительно обеспечения производства конкретного инновационного продукта или предоставления определенного вида услуг, обеспечивая синергетический эффект. Также представлены подходы к их классификации. С учетом зарубежного опыта сделан вывод о целесообразности формирования инновационно-технологических кластеров. Проведен ретроспективный анализ динамики показателей машиностроения. Выявлен низкий уровень активности машиностроительных предприятий в сфере инновационной деятельности и их общего развития. На основе структурного анализа определены перечни связей и компонент, необходимых для системно-структурной упорядоченности кластера. С их учетом разработаны логико-структурная и экономико-математическая модели создания инновационно- технологических кластеров машиностроительного типа. Эффективная деятельность кластерных образований формируется в результате общеэкономического взаимодействия всех его участников. Экономическая сущность кластеризации проявляется в установлении таких взаимоотношений между субъектами хозяйствования, которые обеспечивают долгосрочное согласование и взаимное сближение интересов и целей. Для инновационно-технологических кластеров машиностроения эта сущность проявляется в форме установления организационно-экономических связей. Благодаря им определяется система взаимозависимых кластерных показателей, а именно: конкурентоспособность и воссоздание конкурентных преимуществ; механизм контроля; рычаги снижения транзакционных расходов (количественных и качественных) на всех этапах производственно-коммерческой цепочки. Эффективность является важнейшей характеристикой целесообразности интеграции участников кластеризации. Под эффективностью кластерной структуры предложено понимать результативность совместной деятельности участников как единственного целого, которая определяется отношением суммы индивидуальных эффектов, скорректированных с учетом возникающих синергетических эффектов, к расходам, которые обусловили их получение. В работе установлен перечень кластерных конкурентных преимуществ. В диссертации сформулированы стратегические направления формирования конкурентных преимуществ инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. Выяснена роль функции инфраструктуры и научно-кадрового потенциала в активизации инновационной активности кластеров. Выделен перечень обязательных инфраструктурных элементов, необходимых для полноценного функционирования кластерных образований. В соответствии с разработанной экономико-математической моделью, организационно- экономическим механизмом и системно-структурным подходом создания инновационно- технологических кластеров предложен поэтапный процесс их организации и оценена экономическая эффективность.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 – экономика и управление предприятиями (по видам экономической деятельности). – Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», Киев, 2012. Диссертационная работа посвящена усовершенствованию методических положений и разработке практических рекомендаций создания инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. В работе исследована сущность, предпосылки и принципы создания, кластеров. Уточнено понятие «инновационно-технологический кластер» ― организационная форма научно- производственных систем, которая реализуется на условиях партнерства и общего использования производственного, научного и инфраструктурного потенциала, привлечения административно-управленческих, а также инновационно-инвестиционных ресурсов с целью освоения новых технологий и повышения конкурентоспособности продукции. Их преимущество — результат синтеза двух важнейших элементов промышленной стратегии: модернизации технологии производства на принципах новых знаний и договорных обязательств относительно обеспечения производства конкретного инновационного продукта или предоставления определенного вида услуг, обеспечивая синергетический эффект. Также представлены подходы к их классификации. С учетом зарубежного опыта сделан вывод о целесообразности формирования инновационно-технологических кластеров. Проведен ретроспективный анализ динамики показателей машиностроения. Выявлен низкий уровень активности машиностроительных предприятий в сфере инновационной деятельности и их общего развития. На основе структурного анализа определены перечни связей и компонент, необходимых для системно-структурной упорядоченности кластера. С их учетом разработаны логико-структурная и экономико-математическая модели создания инновационно- технологических кластеров машиностроительного типа. Эффективная деятельность кластерных образований формируется в результате общеэкономического взаимодействия всех его участников. Экономическая сущность кластеризации проявляется в установлении таких взаимоотношений между субъектами хозяйствования, которые обеспечивают долгосрочное согласование и взаимное сближение интересов и целей. Для инновационно-технологических кластеров машиностроения эта сущность проявляется в форме установления организационно-экономических связей. Благодаря им определяется система взаимозависимых кластерных показателей, а именно: конкурентоспособность и воссоздание конкурентных преимуществ; механизм контроля; рычаги снижения транзакционных расходов (количественных и качественных) на всех этапах производственно-коммерческой цепочки. Эффективность является важнейшей характеристикой целесообразности интеграции участников кластеризации. Под эффективностью кластерной структуры предложено понимать результативность совместной деятельности участников как единственного целого, которая определяется отношением суммы индивидуальных эффектов, скорректированных с учетом возникающих синергетических эффектов, к расходам, которые обусловили их получение. В работе установлен перечень кластерных конкурентных преимуществ. В диссертации сформулированы стратегические направления формирования конкурентных преимуществ инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. Выяснена роль функции инфраструктуры и научно-кадрового потенциала в активизации инновационной активности кластеров. Выделен перечень обязательных инфраструктурных элементов, необходимых для полноценного функционирования кластерных образований. В соответствии с разработанной экономико-математической моделью, организационно- экономическим механизмом и системно-структурным подходом создания инновационно- технологических кластеров предложен поэтапный процесс их организации и оценена экономическая эффективность.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 – экономика и управление предприятиями (по видам экономической деятельности). – Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», Киев, 2012. Диссертационная работа посвящена усовершенствованию методических положений и разработке практических рекомендаций создания инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. В работе исследована сущность, предпосылки и принципы создания, кластеров. Уточнено понятие «инновационно-технологический кластер» ― организационная форма научно- производственных систем, которая реализуется на условиях партнерства и общего использования производственного, научного и инфраструктурного потенциала, привлечения административно-управленческих, а также инновационно-инвестиционных ресурсов с целью освоения новых технологий и повышения конкурентоспособности продукции. Их преимущество — результат синтеза двух важнейших элементов промышленной стратегии: модернизации технологии производства на принципах новых знаний и договорных обязательств относительно обеспечения производства конкретного инновационного продукта или предоставления определенного вида услуг, обеспечивая синергетический эффект. Также представлены подходы к их классификации. С учетом зарубежного опыта сделан вывод о целесообразности формирования инновационно-технологических кластеров. Проведен ретроспективный анализ динамики показателей машиностроения. Выявлен низкий уровень активности машиностроительных предприятий в сфере инновационной деятельности и их общего развития. На основе структурного анализа определены перечни связей и компонент, необходимых для системно-структурной упорядоченности кластера. С их учетом разработаны логико-структурная и экономико-математическая модели создания инновационно- технологических кластеров машиностроительного типа. Эффективная деятельность кластерных образований формируется в результате общеэкономического взаимодействия всех его участников. Экономическая сущность кластеризации проявляется в установлении таких взаимоотношений между субъектами хозяйствования, которые обеспечивают долгосрочное согласование и взаимное сближение интересов и целей. Для инновационно-технологических кластеров машиностроения эта сущность проявляется в форме установления организационно-экономических связей. Благодаря им определяется система взаимозависимых кластерных показателей, а именно: конкурентоспособность и воссоздание конкурентных преимуществ; механизм контроля; рычаги снижения транзакционных расходов (количественных и качественных) на всех этапах производственно-коммерческой цепочки. Эффективность является важнейшей характеристикой целесообразности интеграции участников кластеризации. Под эффективностью кластерной структуры предложено понимать результативность совместной деятельности участников как единственного целого, которая определяется отношением суммы индивидуальных эффектов, скорректированных с учетом возникающих синергетических эффектов, к расходам, которые обусловили их получение. В работе установлен перечень кластерных конкурентных преимуществ. В диссертации сформулированы стратегические направления формирования конкурентных преимуществ инновационно-технологических кластеров на основе машиностроительных предприятий. Выяснена роль функции инфраструктуры и научно-кадрового потенциала в активизации инновационной активности кластеров. Выделен перечень обязательных инфраструктурных элементов, необходимых для полноценного функционирования кластерных образований. В соответствии с разработанной экономико-математической моделью, организационно- экономическим механизмом и системно-структурным подходом создания инновационно- технологических кластеров предложен поэтапный процесс их организации и оценена экономическая эффективность.