Методи підвищення пропускної здатності епізодичних радіомереж із використанням телекомунікаційних аероплатформ
| dc.contributor.advisor | Лисенко, О. | |
| dc.contributor.researchgrantor | Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" | uk |
| dc.date.accessioned | 2015-09-23T14:15:26Z | |
| dc.date.available | 2015-09-23T14:15:26Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | Звіт про НДР: 315 с., 124 рис., 10 табл., 249 джерел. Розроблено комплекс методів підвищення пропускної заданості епізодичних радомереж із використанням телекомунікаційних аероплатформ. Зокрема розроблено метод оперативного планування та перепланування топології мережі телекомунікаційних аероплатформ, що дозволяє за рахунок оптимального розміщення безпілотних літальних апаратів у просторі створити таку структуру мережі, що має більшу пропускну здатність. Розроблено метод оперативного розгортання мережі телекомунікаційних аероплатформ, що дозволяє за рахунок застосування безпроводових сенсорних мереж оперативно збирати дані про поточні координати мобільних абонентів та за рахунок спеціально розроблених пристроїв дистанційного керування скеровувати положення безпілотних літальних апаратів для досягнення заданої пропускної здатності мережі. Розроблено метод оперативного управління мережею телекомунікаційних аероплатформ, що дозволить за рахунок адаптивного управління процедурами множинного доступу, обробки та маршрутизації даних на борту попередньо розміщених безпілотних літальних апаратів підлаштовуватись під заданий тип і рівень трафіку і таким чином ще збільшити значення пропускної здатності мережі. Розроблено метод адаптивного синтезу оптимального за енерговитратам закону керування малорозмірним безпілотним літальним апаратом літакового типу, що відрізняється комбінацією методу функцій Ляпунова та градієнтного методу побудови адаптивних систем, в залежності від інтенсивності зовнішніх стохастичних збурень та швидкості зміни параметрів об’єкту керування. На базі запропонованих методів розроблено експериментальний зразок адаптивної системи дистанційного керування, навігації та орієнтації телекомунікаційної аероплатформи у просторі для досягнення заданих показників функціонування епізодичної мережі. | |
| dc.format.page | 315 л. | uk |
| dc.identifier | КВНТД I.2 12.12.02 | |
| dc.identifier | Д/б №2625-п | |
| dc.identifier.citation | Методи підвищення пропускної здатності епізодичних радіомереж із використанням телекомунікаційних аероплатформ : звіт про НДР (заключ.) НТУУ "КПІ" ; кер. роб. О. Лисенко. - К., 2014. - 315 л. + CD-ROM. - Д/б №2625-п | uk |
| dc.identifier.govdoc | 0113U001626 | |
| dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/12578 | |
| dc.language.iso | uk | uk |
| dc.publisher | Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" | uk |
| dc.rights | Звіт захищений авторським правом. Переглянути його можливо з цього джерела з будь-якою метою, але копіювання та розповсюдження в будь-якому форматі забороняється без письмового дозволу. | uk |
| dc.status.pub | published | uk |
| dc.subject | епізодична радіомережа | uk |
| dc.subject | пропускна здатність | uk |
| dc.subject | телекомунікаційна аероплатформа | uk |
| dc.subject | топологія мережі | uk |
| dc.subject | оптимальне керування | uk |
| dc.subject.udc | 621.396.946 | uk |
| dc.title | Методи підвищення пропускної здатності епізодичних радіомереж із використанням телекомунікаційних аероплатформ | uk |
| dc.type | Technical Report | uk |
| thesis.degree.level | - | uk |