Вплив конструктивних параметрів фрикційно-кулькового вузла на величину моменту

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМатяш, І. Х.
dc.contributor.authorПахалюк, Р. І.
dc.contributor.authorMatyas, I. H.
dc.contributor.authorPahalyuk, R. I.
dc.contributor.authorМатяш, И. Ф.
dc.contributor.authorПахалюк, Р. И.
dc.date.accessioned2013-10-07T10:25:23Z
dc.date.available2013-10-07T10:25:23Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractenIn the development of products having significant difficulties in the choice of safety and load devices, since most of the existing no longer satisfy the increasing demands of industry. Striving to improve response accuracy and stability at the moment slip clutch, and their longevity has led to the development of structures coupling of high accuracy. Particularly noteworthy are the coupling with rolling friction with sliding beads. Replacement of sliding friction to rolling friction with slippage can increase response accuracy and stability at the moment slip friction surfaces of joints. However, these couplings have not yet fully explored and investigated. The aim of the study of friction-ball site was getting dependences of μ on the design parameters. To conduct relevant research was designed measurement setup. As a result, the research found that the coefficient μ significantly depends on the angle of contact surfaces and clean the surface and not significantly affected by the contact pressure on the contact surface to the ball P and its diameter.uk
dc.description.abstractruПри разработке изделий возникают значительные трудности в выборе предохранительных и нагрузочных устройств, так как большинство существующих уже не удовлетворяют возросшим запросам промышленности. Стремление повысить точность срабатывания и стабильность момента при проскальзывании фрикционных муфт и их долговечность привело к разработке конструкций муфт повышенной точности. Особого внимания заслуживают муфты с трением качения с проскальзыванием шариков. Замена трения скольжения на трение качения с проскальзыванием позволяет увеличить точность срабатывания и стабильность момента при проскальзывании трущихся поверхностей муфт. Однако данные муфты еще не полностью изучены и исследованы. Целью проведения исследований фрикционно-шарикового узла было получение зависимостей коэффициента μ от конструктивных параметров. Для проведения соответствующих исследований было спроектировано измерительную установку. В результате проведения исследований было установлено, что коэффициент μ значительно зависит от угла наклона поверхностей контакта и чистоты поверхности и не значительно зависит от усилия прижатия поверхности контакта к шарику и его диаметра.uk
dc.description.abstractukПри розробці виробів виникають значні труднощі у виборі запобіжних і навантажуючих пристроїв, оскільки більшість з існуючих вже не задовольняють зростаючі вимоги промисловості. Прагнення підвищити точність спрацювання і стабільність моменту при просковзуванні фрикційних муфт і їх довговічність привело до розробки конструкцій муфт підвищеної точності. Особливої уваги заслуговують муфти з тертям кочення з просковзуванням кульок. Заміна тертя ковзання на тертя кочення з просковзуванням дає можливість збільшити точність спрацьовування і стабільність моменту при просковзуванні поверхонь муфт, що труться. Проте дані муфти ще не повністю вивчені та досліджені. Метою проведення досліджень фрикційно-кулькового вузла було одержання залежностей величини моменту від конструктивних параметрів. Для проведення відповідних досліджень було спроектовано вимірювальну установку. В результаті проведення досліджень було встановлено, що коефіцієнт μ, який характеризує відношення тангенціальних сил до радіальних, значно залежить від кута нахилу поверхонь контакту і їх чистоти та не значно залежить від зусилля притискування поверхні контакту до кульки Р та її діаметра.uk
dc.format.pagerangeС. 76-82uk
dc.identifier.citationМатяш І. Х. Вплив конструктивних параметрів фрикційно-кулькового вузла на величину моменту / Матяш І. Х., Пахалюк Р. І. // Вісник НТУУ «КПІ». Приладобудування : збірник наукових праць. – 2011. – Вип. 41. – С. 76–82. – Бібліогр.: 3 назви.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/4184
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceВісник НТУУ «КПІ». Приладобудування: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectфрикційно-кулькова муфтаuk
dc.subjectчистота поверхніuk
dc.subjectкути дотикуuk
dc.subjectкоефіцієнтuk
dc.subjectметод найменших квадратівuk
dc.subjectfriction-ball clutchen
dc.subjectclean the surfaceen
dc.subjectthe angles of contacten
dc.subjectthe coefficienten
dc.subjectthe method of least squaresen
dc.subjectфрикционно-шариковая муфтаru
dc.subjectчистота поверхностиru
dc.subjectуглы соприкосновенияru
dc.subjectкоэффициентru
dc.subjectметод наименьших квадратовru
dc.subject.udc621.825.5uk
dc.titleВплив конструктивних параметрів фрикційно-кулькового вузла на величину моментуuk
dc.title.alternativeInfluence of design parameters of friction-ball node on the momentuk
dc.title.alternativeВлияние конструктивных параметров фрикционно-шарикового узла на величину моментаuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
razd_6_3.pdf
Розмір:
342.92 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник НТУУ «КПІ». Приладобудування: збірник наукових праць, Вип. 41