The Manufacturing Technology and its Effect on the Tribological Properties of the New Parts for Printing Machines
dc.contributor.author | Roik, Tetiana Anatoliivna | |
dc.contributor.author | Vitsiuk, Yuliia Yuriivna | |
dc.contributor.author | Роїк, Тетяна Анатоліївна | |
dc.contributor.author | Віцюк, Юлія Юріївна | |
dc.contributor.author | Роик, Татьяна Анатольевна | |
dc.contributor.author | Вицюк, Юлия Юрьевна | |
dc.date.accessioned | 2017-07-19T11:27:59Z | |
dc.date.available | 2017-07-19T11:27:59Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstracten | The article reveals the features of the development of manufacturing technology and its effect on the antifriction properties of the new antifriction parts based on the EP975 nickel alloy composite materials with solid lubricant CaF2, which is intended for high speed printing equipment. The article summarizes the formation of new materials’ structure and antifriction properties after using a new manufacture technology. The results of industrial tests confirmed the efficiency of the developed manufacturing technology for bearings. The results of the new composite material’s tribotechnical properties have been presented in a comparison with the already known nickel composite. The industrial tests of the new composite antifriction parts have been carried out in the friction units of the printing machines. The visual inspection and measurement of surface roughness showed that the contact surfaces of bearings are not damaged, have high quality, and are usable. Industrial tests of ЕP975–CaF2 bearings showed an increase in wearing resistance by a factor of 5–6, compared with the already known antifriction parts. | en |
dc.description.abstractru | В статье представлены особенности технологии изготовления и ее влияние на антифрикционные свойства новых деталей трения на основе композиционных материалов из никелевого сплава ЕП975 с включениями твердой смазки CaF2, предназначенные для высокоскоростного печатного оборудования. Обобщено формирование структуры и свойств новых антифрикционных материалов после применения новой технологии. Подтверждена результатами промышленных испытаний эффективность разработанной технологии изготовления подшипников скольжения. Представлены результаты триботехнических свойств новых композиционных материалов по сравнению с уже известным никелевым композиционным сплавом. Промышленные испытания новых композиционных антифрикционных деталей проведены в узлах трения печатных машин. Визуальный анализ и измерения шероховатости показали, что контактные поверхности подшипников не повреждены, имеют высокое качество и могут применяться в производстве. Промышленные испытания ЕП975-CaF2 подшипников скольжения показали увеличение износостойкости в 5–6 раз по сравнению с известными антифрикционными деталями. | ru |
dc.description.abstractuk | У статті представлено особливості технології виготовлення та її вплив на антифрикційні властивості нових деталей тертя на основі композиційних матеріалів з нікелевого сплаву ЕП975 із домішками твердої змащувальної речовини CaF2, які призначено для високошвидкісного друкарського обладнання. Узагальнено формування структури і властивостей нових антифрикційних матеріалів після застосування нової технології виготовлення. Результатами промислових випробувань підтверджено ефективність розробленої технології виготовлення підшипників ковзання. Результати триботехнічних властивостей нових композиційних матеріалів представлено порівняно з відомим нікелевим композиційним сплавом. Промислові випробування нових композиційних антифрикційних деталей проведено у вузлах тертя друкарських машин. Візуальний огляд і вимірювання шорсткості показали, що контактні поверхні підшипників не пошкоджені, мають високу якість і можуть використовуватися у виробництві. Промислові випробування ЕП975-CaF2 підшипників ковзання показали збільшення зносостійкості у 5–6 разів порівняно з вже відомими антифрикційними деталями. | uk |
dc.format.pagerange | Pp. 58-66 | uk |
dc.identifier.citation | Roik T. The Manufacturing Technology and its Effect on the Tribological Properties of the New Parts for Printing Machines / T. Roik, I. Vitsiuk // Технологія і техніка друкарства : збірник наукових праць. – 2016. – Вип. 4(54). – С. 58–66. – Бібліогр.: 8 назв. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/20092 | |
dc.language.iso | en | uk |
dc.publisher | Київ | uk |
dc.publisher.place | ВПІ КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.source | Технологія і техніка друкарства : збірник наукових праць, Вип. 4(54) | uk |
dc.status.pub | published | uk |
dc.subject | manufacture technology | en |
dc.subject | antifriction parts | en |
dc.subject | composite materials | en |
dc.subject | printing machines | en |
dc.subject | bearings | en |
dc.subject | технологія виготовлення | uk |
dc.subject | антифрикційні деталі | uk |
dc.subject | композиційні матеріали | uk |
dc.subject | друкарські машини | uk |
dc.subject | підшипники ковзання | uk |
dc.subject | технология изготовления | ru |
dc.subject | антифрикционные детали | ru |
dc.subject | композиционные материалы | ru |
dc.subject | печатные машины | ru |
dc.subject | подшипники скольжения | ru |
dc.subject.udc | 621.923.6 | uk |
dc.title | The Manufacturing Technology and its Effect on the Tribological Properties of the New Parts for Printing Machines | uk |
dc.title.alternative | Технологія виготовлення та її вплив на трибологічні властивості нових деталей друкарських машин | en |
dc.title.alternative | Технология изготовления и ее влияние на трибологические свойства новых деталей печатных машин | ru |
dc.type | Article | uk |
thesis.degree.level | - | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 07_roik_ta_manufacturing_technology.pdf
- Розмір:
- 741.35 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.8 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: