Внесок В. Г. Гриневецького в розвиток конструкцій парових машин

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКосовець, Юлія Василівна
dc.contributor.authorКоsovets, Yuliya
dc.contributor.authorКосовец, Юлия Васильевна
dc.date.accessioned2017-10-25T08:27:55Z
dc.date.available2017-10-25T08:27:55Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractenGrinevetsky Vasil Ignatievich (1871-1919) is researcher in the field of heat engineering, professor (1900). He was first in the world who made thermic calculation for internal combustion engine (1907), proposed scheme thermic calculation for boiler unit developed the theory of workflow steam engine Created projects combined thermal power devices. In 1909, according to the project V. Grinevetsky was created two-stroke internal combustion engine double extension for locomotive. In his academic writings, V. Grinevetsky correctly assesses the value of locomotive traction, defined the ways of constructing locomotives. In the article concluded that V. Grinevetsky solves a number of problems in testing thermal steam engine. The first steps of a young scientist in this direction has been designing vehicles, especially much attention he paid to the question of thermodynamics. It should be noted that throughout the creative life V. Grinevetsky scope of his scientific interests was to study workflow steam engines and internal combustion engines. Pursuing the design of steam engines scientist pointed out that in scientists to much attention paid to design and relatively engines, but less attention was paid to the physical processes within them. Their scientific researches V. Grinevetsky started first at the design of steam engines, and later he moved to thermal processes.uk
dc.description.abstractruГриневецкий Василий Игнатьевич (1871‐1919) – ученый в сфере теплотехники, профессор (1900). Впервые в мире сделал тепловой расчет двигателя внутреннего сгорания (1907); предложил законченную схему теплового расчета котлоагрегата, разработал теорию рабочего процесса паровой машины, создал проекты комбинированных теплосиловых устройств (установок). В 1909 г. по проекту В. Г. Гриневецкого был построен двухтактный двигатель внутреннего сгорания двойного расширения для тепловоза. В научных трудах В. Г. Гриневецкого дается правильная оценка значения тепловозної тяги, начерченные пути конструирования тепловозов. Сделан вывод, что В. Г. Гриневецкий решил ряд заданий в отрасли теплотехнических испытаний паровой машины. Первыми шагами молодого ученого в этом направлении было проектирование машин, особенно много внимания он посвятил вопросам термодинамики. Нужно отметить, что в течение всего его творческой жизни сфера его научных интересов заключалась в исследовании рабочих процессов паровых машин и двигателей внутреннего сгорания. Занимаясь вопросами проектирования паровых машин, ученый подчеркивал, что в научных кругах много внимания уделялось их конструкциям и относительно имело физическим процессам внутри них. Формируясь как молодая научная личность, собственные научные исследования он начал сначала в сфере проектирования паровых машин, а уже только впоследствии перешел к теплотехническим процессам.uk
dc.description.abstractukГриневецький Василь Гнатович (1871-1919) – вчений у сфері теплотехніки, професор (1900). Вперше у світі зробив тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння (1907); запропонував закінчену схему теплового розрахунку котлоагрегату, розробив теорію робочого процесу парової машини, створив проекти комбінованих теплосилових пристроїв (установок) У 1909 р. за проектом В. Г. Гриневецького було збудовано двохтактний двигун внутрішнього згоряння подвійного розширення для тепловозу. У наукових працях В. Г. Гриневецького дається правильна оцінка значення тепловозної тяги, накреслені шляхи конструювання тепловозів. Зроблено висновок, що В.Г. Гриневецький вирішив низку завдань в галузі теплотехнічних випробовувань парової машини. Першими кроками молодого вченого у цьому напряму було проектування машин, особливо багато уваги він присвятив питанням термодинаміки. Потрібно зазначити, що протягом усього його творчого життя сфера його наукових інтересів полягала в дослідженні робочих процесів парових машин і двигунів внутрішнього згорання. Займаючись питаннями проектування парових машин, вчений підкреслював, що в наукових колах багато уваги приділялось їх конструкціям і відносно мало фізичним процесам всередині них. Формуючись як молода наукова особистість, власні наукові дослідження він розпочав спочатку у сфері проектування парових машин, а вже тільки згодом перейшов до теплотехнічних процесів.uk
dc.format.pagerangeС. 19-24uk
dc.identifier.citationКосовець Ю. Внесок В. Г. Гриневецького в розвиток конструкцій парових машин / Юлія Косовець // Дослідження з історії техніки : збірник наукових праць. – 2016. – Вип. 22. – С. 19–24. – Бібліогр.: 11 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/20875
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceДослідження з історії техніки : збірник наукових праць, Вип. 22uk
dc.subjectВ. Г. Гриневецькийuk
dc.subjectтеплотехнікаuk
dc.subjectдвигун внутрішнього згоранняuk
dc.subjectробочі процеси парових машинuk
dc.subjectпарова машинаuk
dc.subjectтепловозuk
dc.subjectGrinevetsky Vasil Ignatievichuk
dc.subjectheating engineeringuk
dc.subjectengine of internal combustionuk
dc.subjectworking processes of steamenginesuk
dc.subjectsteam-engineuk
dc.subjectdiesel engineuk
dc.subject.udc926 (В.Г. Гриневецький)uk
dc.titleВнесок В. Г. Гриневецького в розвиток конструкцій парових машинuk
dc.title.alternativePayment of V. I. Grinevetsky in development of constructions of steam-enginesuk
dc.title.alternativeВклад В. Г. Гриневецкого в развитие конструкций паровых машинuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
RHT22-04-Kosovets.pdf
Розмір:
958.88 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.74 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Дослідження з історії техніки: збірник наукових праць, Вип. 22