Enhancing national environmental safety by replacing traditional vehicles with electric cars

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorVember, Valeriia
dc.contributor.authorShabliy, Tetyana
dc.contributor.authorHlushko, Olena
dc.contributor.authorBerlym, Tymur
dc.date.accessioned2026-03-25T13:05:19Z
dc.date.available2026-03-25T13:05:19Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractThe present study examines the environmental safety and sustainability benefits that can be achieved through the nationwide replacement of internal combustion engine vehicles (ICEVs) with battery electric vehicles (BEVs). A comprehensive life-cycle assessment (LCA) of BEVs is provided, covering the stages of raw material extraction, manufacturing, use, and end-of-life management. Key advantages of electrically powered vehicles are considered in the context of climate change mitigation, as BEVs emit approximately 50 % fewer greenhouse gases (GHGs) compared to their ICEV counterparts, with further reductions expected as electricity grids undergo decarbonization. Human health benefits include significant improvements in urban air quality due to zero tailpipe emissions and a reduction in noise pollution at low-speed operating conditions. The paper also assesses ecosystem impacts, noting that the shift in pollutant emissions during the BEV use phase — from tailpipes to power plants — generally results in net environmental gains. However, coaldependent electricity generation may increase environmental toxicity and freshwater eutrophication. Circular economy strategies — such as battery reuse, material recycling, and sustainability-oriented product design — have the potential to significantly mitigate BEVs’ environmental footprint. Integrating renewable energy sources for charging infrastructure, in conjunction with circular approaches, maximizes the potential for enhancing environmental safety through BEV adoption. Consequently, replacing ICEVs with BEVs can substantially reduce national environmental risks associated with the transport sector, provided that supportive policy frameworks ensure access to clean electricity and robust recycling infrastructure.
dc.description.abstractotherУ цьому дослідженні розглядаються переваги екологічної безпеки та сталого розвитку, які можуть бути досягнуті шляхом заміни транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) на акумуляторні електромобілі (БЕМ) у національному масштабі. Надається комплексна оцінка життєвого циклу БЕМ, що охоплює етапи видобутку сировини, виробництва, використання та завершення терміну служби. Ключові переваги електромобілів з електричним живленням розглядаються з точки зору пом'якшення зміни клімату, оскільки БЕМ викидають приблизно вдвічі менше парникових газів, ніж аналогічні ДВЗ, з подальшим їх скороченням в разі декарбонізації мереж. Переваги для здоров'я людини включають значне покращення якості міського повітря завдяки нульовим викидам вихлопних газів та зменшенню шумового забруднення в умовах низьких швидкостей. У роботі також аналізується вплив на екосистеми: зазначається, що перенесення забруднюючих речовин на стадії використання БЕМ — від вихлопних газів до електростанцій — зазвичай призводить до чистих екологічних вигод, хоча електроенергія, що залежить від вугілля, може підвищити токсичні впливи на довкілля та рівень еутрофікації водойм. Стратегії циркулярної економіки — повторне використання акумуляторів, переробка матеріалів та проєктування з урахуванням сталого розвитку — можуть значно пом'якшити вплив електромобілів на навколишнє середовище. Комплексне використання відновлюваної енергії для заряджання разом з циркулярними підходами максимізує можливості зміцнення екологічної безпеки від впровадження електромобілів. Отже, заміна транспортних засобів з ДВЗ на БЕМ суттєво знижує національні екологічні ризики від транспорту, за умови, що підтримуюча політика забезпечує чисту електроенергію та надійну інфраструктуру переробки.
dc.format.pagerangeС. 365-372
dc.identifier.citationEnhancing national environmental safety by replacing traditional vehicles with electric cars / Valeriia Vember, Tetyana Shabliy, Olena Hlushko, Tymur Berlym // Матеріали XХV Міжнародної науково-практичної конференції «Екологія. Людина. Суспільство» пам’яті д-ра Дмитра СТЕФАНИШИНА (12 червня 2025 р., м. Київ, Україна). – Київ : КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2025. – С. 365-372. – Бібліогр.: 24 назви.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/EHS2710-3315.2025.331926
dc.identifier.issn2710-3315 (Online)
dc.identifier.orcid0000-0002-0790-5350
dc.identifier.orcid0000-0003-3454-675X
dc.identifier.orcid0000-0002-8243-5707
dc.identifier.orcid0009-0004-1869-7907
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/79793
dc.language.isoen
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.relation.ispartofМатеріали XХV Міжнародної науково-практичної конференції «Екологія. Людина. Суспільство» пам’яті д-ра Дмитра СТЕФАНИШИНА (12 червня 2025 р., м. Київ, Україна)
dc.subjectelectric vehicles
dc.subjectlife-cycle assessment
dc.subjectdecarbonization
dc.subjectbatteries
dc.subjectgreenhouse gases
dc.subjectenvironmental safety
dc.subjectcircular economy
dc.subjectелектромобілі
dc.subjectжиттєвий цикл
dc.subjectдекарбонізація
dc.subjectакумуляторні батареї
dc.subjectпарникові гази
dc.subjectекологічна безпека
dc.subjectциркулярна економіка
dc.titleEnhancing national environmental safety by replacing traditional vehicles with electric cars
dc.title.alternativeПідвищення національної екологічної безпеки шляхом заміни традиційних транспортних засобів електромобілями
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
EHS_2025-365-372.pdf
Розмір:
558.26 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Екологія. Людина. Суспільство (25 ; 2025 ; Київ)