Підвищення аеродинамічної якості літального апарата схеми «тандем» підбором профілів крил

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКривохатько, Ілля Станіславович
dc.contributor.authorKryvohatko, I. S.
dc.contributor.authorКривохатько, И. С.
dc.date.accessioned2016-08-30T13:07:22Z
dc.date.available2016-08-30T13:07:22Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractenIn the last decade folding tube launch UAV became common, for which aerodynamic scheme "tandem" is reasonable. By the time tandem-wing aerodynamic characteristics are researched much less than ones of traditional scheme. In present work comparison of different UAV geometries lift-drag ratio and longitudinal stability was performed with help of analytic and CFD methods. Geometries with negative and zero differences of forward and rear wings inclination angles were considered (in last case with stall-strips on forward wing and with different airfoils of forward and rear wing). It was shown that for negative difference of inclination angles tandem-scheme can be exploited for wide range of centering and can be optimized for cruise flight (without balancing loss) while stability maintenance at high angle of attack. For zero difference of inclination angles UAV with stall-strips or with different airfoils of forward and rear wing also can be longitudinally stable in wide range of angle of attack, but is attributed by significant balancing losses. For eliminating of this effect airfoils with positive can be used, but they have lower maximal lift-drag ratio.uk
dc.description.abstractruВ работе аналитико-числовым методом проведено сравнение аэродинамического качества и продольной устойчивости компоновок БпЛА схемы «тандем» с отрицательным и нулевым углами деградации – в последнем случае с наплывами на переднем крыле, а также с разными профилями на переднем и заднем крыльях. Показано, что при отрицательном угле деградации схема может использоваться в широком диапазоне центровок и быть оптимизированной для крейсерского режима полета (с нулевыми балансировочными потерями) при сохранении устойчивости на больших углах атаки. При нулевом угле деградации система с наплывами или разными профилями также может быть устойчивой в широком диапазоне углов атаки, но характеризуется значительными балансировочными потерями. Для их исключения можно использовать профили с положительным коэффициентом mz0, но это также приводит к потере максимального аэродинамического качества.uk
dc.description.abstractukВ роботі аналітично-розрахунковим методом проведено порівняння аеродинамічної якості та поздовжньої стійкості компоновок БпЛА схеми «тандем» з від'ємним та нульовим кутами деградації – в останньому випадку з напливами на передньому крилі, а також з різними профілями на передньому та задньому крилах. Показано, що при від’ємному куті деградації схема може використовуватись в широкому діапазоні центрівок і бути оптимізованою для крейсерського режиму польоту (з нульовими балансувальними втратами) при збереженні стійкості на великих кутах атаки. При нульовому куті деградації система з напливами або з різними профілями також може бути стійкою в широкому діапазоні кутів атаки, але характеризується значними балансувальними втратами. Для їх уникнення можна використовувати профілі з додатним коефіцієнтом , однак це також призводить до втрати максимальної аеродинамічної якості.uk
dc.format.pagerangeС. 92-104uk
dc.identifier.citationКривохатько І. С. Підвищення аеродинамічної якості літального апарата схеми «тандем» підбором профілів крил / І. С. Кривохатько // Механіка гіроскопічних систем : науково-технічний збірник. – 2015. – Вип. 29. – С. 92–104. – Бібліогр.: 8 назв.uk
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.20535/0203-377129201557356
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/17446
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameМеханіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectлітальний апаратuk
dc.subjectсхема «тандем»uk
dc.subjectаеродинамічний профільuk
dc.subjectнапливи на криліuk
dc.subjectаеродинамічна якістьuk
dc.subjectпоздовжня стійкістьuk
dc.subjectUAVen
dc.subjecttandem-wing schemeen
dc.subjectairfoilen
dc.subjectstall-strips on wingen
dc.subjectlift-drag ratioen
dc.subjectlongitudinal stabilityen
dc.subjectаэродинамический профильru
dc.subjectнаплывы на крылеru
dc.subjectаэродинамическое качествоru
dc.subjectпродольная устойчивостьru
dc.subjectлетательный аппаратru
dc.subject.udc629.735.33uk
dc.titleПідвищення аеродинамічної якості літального апарата схеми «тандем» підбором профілів крилuk
dc.title.alternativeTandem-scheme UAV lift-drag ratio increasing with help of airfoils choosinguk
dc.title.alternativeПовышение аэродинамического качества летательного аппарата схемы «тандем» подбором крыльевых профилейuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
mgs29_11_Kryvohatko.pdf
Розмір:
934.85 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Механіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 29