Методи та моделі для оцінки дій пілота та формування рекомендацій у реальному часі

dc.contributor.advisorЖаріков, Едуард Вʼячеславович
dc.contributor.authorТкаченко, Віктор Віталійович
dc.date.accessioned2026-10-27T14:02:47Z
dc.date.available2026-10-27T14:02:47Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractТрадиційні засоби телеметрії, орієнтовані на пасивну фіксацію параметрів, не здатні забезпечити водія миттєвим зворотним зв'язком, що створює розрив між виникненням помилки та її усвідомленням. У роботі обґрунтовано перехід до концепції інтелектуальної координації дій пілота, яка базується на алгоритмічному аналізі динамічних параметрів (швидкості, прискорень, кутів повороту керма) у реальному часі. Описано розроблене алгоритмічне забезпечення, що дозволяє ідентифікувати відхилення від еталонних фізичних меж зчеплення шин із покриттям та генерувати адаптивні рекомендації. Особливу увагу приділено моделі пріоритезації підказок, яка мінімізує когнітивне навантаження на пілота, забезпечуючи баланс між швидкістю навчання та безпекою керування.
dc.description.abstractotherTraditional telemetry tools, focused on the passive recording of parameters, are unable to provide the driver with instantaneous feedback, which creates a gap between the occurrence of an error and its realization. This paper substantiates the transition to the concept of intelligent coordination of pilot actions, which is based on the algorithmic analysis of dynamic parameters (speed, acceleration, steering angles) in real time. The developed algorithmic software is described, allowing for the identification of deviations from reference physical limits of tire-to-surface grip and the generation of adaptive recommendations. Particular attention is paid to the recommendation prioritization model, which minimizes the cognitive load on the pilot, ensuring a balance between learning speed and driving safety.
dc.format.pagerangeС. 45-49
dc.identifier.citationТкаченко, В. В. Методи та моделі для оцінки дій пілота та формування рекомендацій у реальному часі / Ткаченко Віктор Віталійович // Інженерія програмного забезпечення і передові інформаційні технології (SoftTech-2026) : матеріали Х Міжнародної науково-практичної конференції молодих вчених та студентів (6-8 травня 2026 р., Київ). – Київ : КПІ ім. Ігоря Сікорського, ІПІ ФІОТ, 2026. – С. 45–49. – Бібліогр.: 2 назви.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/84415
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.relation.ispartofМатеріали X Міжнародної науково-практичної конференції молодих вчених та студентів «Інженерія програмного забезпечення і передові інформаційні технології (SoftTech-2026)», 6-8 травня 2026 р., Київ
dc.subjectтелеметрія
dc.subjectметоди оцінки
dc.subjectкоординація дій пілота
dc.subjectбезпека руху
dc.subject.udc004.414
dc.titleМетоди та моделі для оцінки дій пілота та формування рекомендацій у реальному часі
dc.title.alternativeMethods and models for evaluating pilot actions and formulating real-time recommendations
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
SoftTech_2026_1-45-49.pdf
Розмір:
272.22 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: