Нечіткий алгоритм керування дорожнім рухом на регульованому перехресті

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМогила, I. А.
dc.contributor.authorMohyla, I.
dc.contributor.authorМогила, И. А.
dc.date.accessioned2013-10-07T13:27:03Z
dc.date.available2013-10-07T13:27:03Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractenThe main principles of adaptive control are considered and adaptive traffic control algorithms which used fuzzy logic are analyzed in this article. Fuzzy traffic control algorithm is suggested. The determination of green light duration is the control action in this algorithm. Functioning of intersection with control system in which this algorithm is used was simulated. It was defined that the usage of the algorithm makes possible to refine quality and efficient of signalized intersection functioning.uk
dc.description.abstractruВ статье рассмотрено основные принципы адаптивного управления и проанализировано адаптивные алгоритмы управления дорожным движением, что используют нечеткую логику. Предложено нечеткий алгоритм управления движением, управляющим воздействием в котором есть определение длительности разрешающего сигнала. Смоделировано работу перекрестка с системой управления, которая использует этот алгоритм, и установлено, что его применение даст возможность повысить качество и эффективность функционирования регулированного перекрестка.uk
dc.description.abstractukУ статті розглянуто основні принципи адаптивного керування та проаналізовано адаптивні алгоритми керування дорожнім рухом, що використовують нечітку логіку. Запропоновано нечіткий алгоритм керування рухом, керуючим впливом в якому є встановлення тривалості дозвільного сигналу. Змодельовано роботу перехрестя із системою керування, що використовує цей алгоритм, та встановлено, що його застосування дозволить підвищити якість та ефективність функціонування регульованого перехрестя.uk
dc.format.pagerangeС. 79-89uk
dc.identifier.citationМогила I. А. Нечiткий алгоритм керування дорожнiм рухом на регульованому перехрестi / I. А. Могила // Адаптивнi системи автоматичного управлiння: міжвідомчий науково-технічний збірник. – 2011. – № 19(39). – С. 79–89. – Бібліогр.: 11 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/4203
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceАдаптивні системи автоматичного управління: міжвідомчий науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectрегульоване перехрестяuk
dc.subjectадаптивне керування рухомuk
dc.subjectнечiткий алгоритм керування.uk
dc.subject.udc62-503.57; 519.876.5; 656.051uk
dc.titleНечіткий алгоритм керування дорожнім рухом на регульованому перехрестіuk
dc.title.alternativeFuzzy traffic control algorithm at signalized intersectionuk
dc.title.alternativeНечеткий алгоритм управления дорожным движением на регулированном перекресткеuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
_content_asau19_79_89.pdf
Розмір:
462.85 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Адаптивні системи автоматичного управління: міжвідомчий науково-технічний збірник, № 19(39)