Найменування розробки: Система енергозабезпечення високочастотних вентильноіндукторних двигунів дрона з багатокомірковими перетворювачами і просторово-часовою модуляцією

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorВербицький, Є. В.
dc.contributor.advisorVerbytskyi, I. V.
dc.date.accessioned2024-04-25T11:38:25Z
dc.date.available2024-04-25T11:38:25Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractДрони широко використовуються для вирішення багатьох практичних задач. Основними параметрами дронів є дальність польоту, вантажопідйомність, швидкісні та маневрові характеристики. На даний момент найкращі технічні характеристики мають дрони з двигунами на постійних магнітах та літій-полімерними акумуляторами. Розміщення на роторі більшої кількості пар полюсів дозволяє зменшити габарити двигуна при збереженні такого ж моменту, однак потребує використання складніших, просторово-часових законів модуляції напруги та багатоканальних перетворювачів електричної енергії, що дещо збільшує масу системи енергозабезпечення системи, тому через складність і невеликий виграш у масі на практиці не використовується. Запропонована конструкція вентильноіндукторного двигуна має значно меншу масу його за рахунок роботі на підвищеній частоті, що дозволяє зменшити масу двигуна в декілька разів. Метою розробки є покращення технічних показників дронів: дальності польоту, вантажопідйомності завдяки вдосконаленню електричної та електро-механічної систем; спільне використання декількох джерел енергії. Завдання, на вирішення яких спрямовано проект включають: розробка топології перетворювача з двонаправленим передаванням енергії та підвищеною струмовіддачею для комбінованого джерела енергії акумулятор-суперконденсатор; аналіз і розробка нових багатокоміркових топологій перетворювачів електроенергії та алгоритмів керування ними для формування просторово-часової модуляції напруги живлення обмоток вентильно-індукторного двигуна; вибір структури та реалізація запропонованої конструкції вентильно-індукторного двигуна, що працює на проміжній підвищеній частоті; узгодження режимів роботи джерел електричної енергії і двигуна та забезпечення їх електромагнітної сумісності.
dc.description.abstractotherDrones are widely used to solve many practical problems. The main parameters of drones are flight range, load capacity, speed and shunting characteristics. Currently, the best technical characteristics are drones with permanent magnet motors and lithium-polymer batteries. Placing more pairs of poles on the rotor reduces the size of the motor while maintaining the same torque, but requires the use of more complex, spatio-temporal laws of voltage modulation and multichannel power converters, which slightly increases the weight of the power supply system. not used in practice. The proposed design of switched reluctance motor has a much lower weight due to the operation at high frequencies, which reduces the weight of the motor several times. The purpose of the development is to improve the technical performance of drones: flight range, load capacity due to the improvement of electrical and electro-mechanical systems; sharing several energy sources. The tasks to be solved by the research include: development of the topology of the converter with bidirectional energy transfer and increased current transfer for the combined energy source battery-supercapacitor; analysis and development of new multi-cell topologies of power converters and algorithms for their control for the formation of spatio-temporal modulation of the supply voltage of windings; the choice of structure and implementation of the proposed design of switched reluctance motor, operating at an intermediate high frequency; coordination of modes of operation of power sources and the engine and ensuring their electromagnetic compatibility.
dc.format.extent3 c.
dc.identifier.govdoc0120U102131
dc.identifier.other2314
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/66498
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.titleНайменування розробки: Система енергозабезпечення високочастотних вентильноіндукторних двигунів дрона з багатокомірковими перетворювачами і просторово-часовою модуляцією
dc.title.alternativeEnergy supply system for high-frequency drone reluctance switched motors with multi-cell converters and space-timemodulation
dc.typeTechnical Report

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
2021-2314 (2).pdf
Розмір:
232.34 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Анотовані описи завершених науково-дослідних робіт КПІ ім. Ігоря Сікорського