Програмна оптимізація електронного регулювання швидкості холостого ходу двигуна внутрішнього згоряння, керуючи кутом випередження запалювання

dc.contributor.authorДраган, М. П.
dc.date.accessioned2023-10-12T03:49:48Z
dc.date.available2023-10-12T03:49:48Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractПроводиться програмна параметрична оптимізація електронного регулювання швидкості холостого ходу в двигуні внутрішнього згоряння шляхом управління кутом випередження запалення з використанням методів мінімальної середньоквадратичної помилки та оцінкою максимального перерегулювання за допомогою пакетів VisSim та SIMULINK з метою визначення оптимальних параметрів пропорційно розрахунків.uk
dc.description.abstractotherThe program parametric optimization of the idle speed control in SI engine using by spark advance is designed. The average least-square error and the maximum overshoot methods were used. The algoritms were implemented in VisSim and SIMULINK. The programs calculate the optimal parameters of the PID controller without using of the complex analytic calculationsuk
dc.format.pagerangePp. 93-97uk
dc.identifier.citationДраган, М. П. Програмна оптимізація електронного регулювання швидкості холостого ходу двигуна внутрішнього згоряння, керуючи кутом випередження запалювання / Драган М. П. // Электроника и связь : научно-технический журнал. Тематический выпуск «Электроника и нанотехнологии». – 2011. – №2(61). – С. 93-97. – Бібліогр.: 4 назви.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/2312-1807.2011.16.2.268254
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/61256
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ «КПІ»uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.relation.ispartofЭлектроника и связь: научно-технический журнал, № 2(61)uk
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectкут випередження запаленняuk
dc.subjectдвигун внутрішнього згорянняuk
dc.subjectоптимізаціяuk
dc.subjectПІД регуляторuk
dc.subjectшвидкість холостого ходуuk
dc.subjectсередньоквадратична помилкаuk
dc.subject.udc621.43.044uk
dc.titleПрограмна оптимізація електронного регулювання швидкості холостого ходу двигуна внутрішнього згоряння, керуючи кутом випередження запалюванняuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
268254-622111-1-10-20221223.pdf
Розмір:
505.4 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: