Моделирование характеристик защитных диэлектрических покрытий
dc.contributor.author | Пархомей, Игорь Ростиславович | |
dc.contributor.author | Паюн, Виталий Анатольевич | |
dc.contributor.author | Сопильняк, Данил Олегович | |
dc.date.accessioned | 2020-06-17T12:27:04Z | |
dc.date.available | 2020-06-17T12:27:04Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstracten | The relevance of the study due to the following reasons: dynamic development of aviation technology, the widespread introduction of the leading countries - producers of aircraft technology artificial reduction, increase the proportion of aircraft with artificially low coming into operation recently reduced capabilities of existing radar radar on such aircraft , lack of implementation of the potential of radar during the detection and tracking of air targets with artificially low gvidanse. Situation prompted the objective contradiction in the practice of radar on aircraft ranging from artificially low. The growing attention from state leaders, scientists, designers on the establishment of new radilokatsiynyh facilities and modernization of existing radars, new strategic concepts that underlie public programs leading countries in the world, the rapid development of technology, primarily aircraft, set the stage pivyschennya requirements level radar capabilities. Significant growth requirements for radar, which continues widely used in practice, the need to raise the quality and quantity efficiency of radar systems to the desired level without orientation on radar detection and tracking of air targets with artificially low effective area of reflection gvidanse, the need for modernization of existing and creating new high of radio systems to the needs of Ukraine, lack of scientific and methodical approach to determine ways to increase the efficiency of new aircraft radar, no validated recommendations for improving the effectiveness of radar to determine the direction of research. The thesis is dedicated to development of the methods radiolokation air integer with artificially reduced by efficient area of the reflection, which using allows to raise efficiency of the operation to radar station, which are founded on physical principle of the reception to radar information on air purpose to account of resonance excitation of the internal structure covering the flying machine entering the irradiation over radio-frequency electromagnetic floor. The designed methods, in change from existing, are based on use the possibility of excitation radio material to account resonance frequency-phase interaction of the crystalline structure with over radio-frequency signal of the irradiation for increasing of efficiency radiolokation air integer with artificially reduced by efficient area of the diffusing. The offered methods can be marketed on stage of the finding and accompaniments radar station modern air integer. For this purpose recommendations is designed for improvements of the main systems radar station. | uk |
dc.description.abstractru | Теоретически обоснована возможность эффективной радиолокации летательных аппаратов с искусственно сниженной ЕПР и новое решение научной проблемы, суть которой заключается в разработке нового принципа получения и использования радиолокационной информации о воздушной цели с искусственно пониженной эффективной площадью отражения на основе резонансной частотно - фазовой взаимосвязи СВЧ электромагнитного поля с кристаллической структурой радиопоглощающего покрытия. Эффективность РЛС, используемых в настоящее время, не позволяет достичь нужных потенциальных возможностей для выявления и сопровождения радиолокационных объектов с искусственно пониженной ЕПР. Остро встал вопрос разработки и внедрения новых высокоэффективных методов радиолокации воздушных объектов с искусственно пониженной ЕПР, а также определение путей модернизации РЛС. Методы, которые существовали до сих пор не позволяли осуществлять эффективную локацию аппаратов, созданных по новейшим технологиям, что и обусловило формулировку научной проблемы. Актуальность исследования обусловлена следующими причинами: динамичным развитием авиационной техники, широким внедрением ведущими странами - производителями летательных аппаратов технологии искусственного снижения ЕПР, ростом доли летательных аппаратов с искусственно пониженной ЕПР, поступающих в эксплуатацию в последнее время, снижением возможностей существующих РЛС по радиолокации таких летательных аппаратов, недостаточной реализацией потенциальных возможностей РЛС при обнаружении и сопровождении воздушных целей с искусственно пониженной ЕПР. Ситуация, которая сложилась побудила объективное противоречие в практике применения РЛС по локации летательных аппаратов с искусственно пониженной ЕПР. Возрастающее внимание со стороны руководства государства, ученых, конструкторов по вопросам создания новых радиолокационных средств и модернизации существующих РЛС, новые стратегические концепции, лежащие в основе государственных программ передовых государств мира, стремительное развитие техники, в первую очередь, авиационной, создают предпосылки повышения требований к уровня возможностей РЛС. | uk |
dc.description.abstractuk | Стаття присвячена розробці методів радіолокації повітряних об’єктів зі штучно зниженою ефективною площею віддзеркалення, застосування яких дозволяє підвищити ефективність функціонування РЛС, які засновані на фізичному принципі отримання радіолокаційної інформації про повітряний об’єкт за рахунок резонансного збудження внутрішньої структури радіопоглинаючого покриття літального апарату під час опромінення НВЧ електромагнітним полем. Розроблені методи, на відмінність від існуючих, базуються на використанні можливості збудження радіопоглинаючих матеріалів за рахунок резонансної частотнофазової взаємодії кристалічної структури з НВЧ сигналом опромінення в інтересах підвищення ефективності радіолокації радіолокаційних об’єктів зі штучно зниженою ЕПВ. Запропоновані методи можуть бути реалізовані на етапах виявлення і супроводження РЛС сучасних радіолокаційних об’єктів. З цією метою розроблені рекомендації щодо удосконалення основних систем РЛС. | uk |
dc.format.pagerange | С. 107-113 | uk |
dc.identifier.citation | Пархомей, І. Р. Моделирование характеристик защитных диэлектрических покрытий / І. Р. Пархомей, В. А. Паюн, Д. О. Сопильняк // Адаптивні системи автоматичного управління : міжвідомчий науково-технічний збірник. – 2018. – № 1 (32). – С. 107–113. – Бібліогр.: 5 назв. | uk |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.20535/1560-8956.32.2018.145621 | |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/34257 | |
dc.language.iso | ru | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.source | Адаптивні системи автоматичного управління : міжвідомчий науково-технічний збірник, 2018, № 1 (32) | uk |
dc.subject | эффективная площадь отражения | uk |
dc.subject | резонансное возбуждение кристаллической структуры | uk |
dc.subject | радиопоглощающее покрытие | uk |
dc.subject | ефективна площа віддзеркалення | uk |
dc.subject | резонансне збудження кристалічної структури | uk |
dc.subject | радіопоглинаюче покриття | uk |
dc.subject | efficient area of the reflection | uk |
dc.subject | resonance excitation of the crystalline structure | uk |
dc.subject | radio covering | uk |
dc.subject.udc | 531 | uk |
dc.title | Моделирование характеристик защитных диэлектрических покрытий | uk |
dc.title.alternative | Моделювання характериски захисних діелектричних покриттів | uk |
dc.title.alternative | Modeling of characteristics of protective, dielectric coatings | uk |
dc.type | Article | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- asau-2018-1_12.pdf
- Розмір:
- 306.28 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 9.06 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: