Неизвестные и малоизвестные факты из жизни и деятельности инженера Б.Г. Луцкого: к 150-летию со дня рождения

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorФирсов, Александр
dc.contributor.authorFirsov, Alexander
dc.date.accessioned2016-10-21T11:59:41Z
dc.date.available2016-10-21T11:59:41Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractenThis article is devoted to the 150-th anniversary of genius engineer Boris Loutzky. The purpose of the article is to fill a research gap in the biography of Boris Loutzky, which is related with the initial period of his work for the benefit of homeland. Unknown and little known facts of life and work of Boris Loutzkoy are given in the article on the basis of archival and literary sources. The article presents the documents from the Central State Archive of the Russian Navy which showed that Boris Loutzky was engaged in the creation of an internal combustion engine without igniter as early as in the late XIX century. It was established that in 1902 he created and patented the engine of this type in Germany. This engine can been used to ekzact operating machines in contrast to the Diesel engine. It was found that in 1901-1903 Boris Loutzky tested own internal combustion engines on the boat of imperial yacht «Hohenzollern» belonging to German Emperor Wilhelm II. The article also presents the documents from the archives of the concern «Daimler AG», which indicate that in 1902-1903 years Boris Loutzky demanded from the management of the company «Daimler-Motoren-Gesellschaft» to title «Daimler-Loutzky» all products manufactured by the company for his patents. It’s found that the world’s first reversible internal combustion engine was invented by Boris Loutzky in 1903. Quick overview about the wife of Boris Loutzky – Lucy Mary Agnes Hickenlooper is given. It was found that the information of Soviet and Russian historians about death of Boris Loutzky in Russia in the early 20-ies of the last century is contrary to fact. The author discovered the documents which testify that Boris Loutzky was still alive in 1943 and lived in Germany.uk
dc.description.abstractukДана стаття присвячена 150-річному ювілею геніального інженера Б.Г. Луцького. Мета статті – заповнити дослідницьку прогалину в біографії Б.Г. Луцького, яка пов’язана з початковим періодом його діяльності на благо вітчизни. У статті на підставі архівних і літературних джерел наведені досі невідомі та маловідомі історикам факти з життя та діяльності Б.Г. Луцького. Наведено документи з Центрального державного архіву Військово-Морського Флоту Росії, з яких слідує, що Б.Г. Луцький ще наприкінці XIX століття займався створенням двигуна внутрішнього згоряння без запальника. Встановлено, що в 1902 році він створив і запатентував в Німеччині двигун такого типу. Цей двигун на відміну від двигуна Дизеля можна було використовувати для екзактно-діючих машин. Встановлено, що у 1901-1903 рр. Б.Г. Луцький випробовував створені ним двигуни внутрішнього згоряння на шлюпці імператорської яхти «Гогенцоллерн», яка належала імператору Німеччини Вільгельму II. Наведено документи з архіву концерну «Daimler AG», в яких зазначено, що в 1902-1903 рр. Б.Г. Луцький вимагав від керівництва компанії «Dailmler-Motoren-Gesellschaft», щоб всі вироби, які компанія виготовляла за його патентами, називалися «Dailmler-Loutzky». Встановлено, що перший у світі реверсивний двигун внутрішнього згоряння був винайдений Б.Г. Луцьким в 1903 році. Наведена коротка інформація про дружину Б.Г. Луцького – Люсі Мері Агнес Хикенлупер. Встановлено, що інформація радянських і російських істориків про те, що Б.Г. Луцький помер в Росії на початку 20-х років минулого століття не відповідає дійсності. Знайдено документи, які свідчать про те, що він ще був живий в 1943 році і проживав у Німеччині.uk
dc.format.pagerangeС. 63-79uk
dc.identifier.citationФирсов А. Неизвестные и малоизвестные факты из жизни и деятельности инженера Б.Г. Луцкого: к 150-летию со дня рождения / Александр Фирсов // Дослідження з історії техніки : збірник наукових праць. – 2015. – Вип. 21. – С. 63-79. – Бібліогр.: 17 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/17786
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameДослідження з історії техніки: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectБ.Г. Луцькийuk
dc.subjectінженерuk
dc.subjectконструкторuk
dc.subjectвинахідникuk
dc.subjectневідомі факти біографіїuk
dc.subjectвіце-адмірал В.П. Верховськийuk
dc.subjectкомпанія Dailmler-Motoren-Gesellschaftuk
dc.subjectBoris Loutzkyuk
dc.subjectengineeruk
dc.subjectdesigneruk
dc.subjectinventoruk
dc.subjectunknown facts biographyuk
dc.subjectvice-admiral Verkhovskyuk
dc.subjectthe company Daimler-Motoren-Gesellschaftuk
dc.subject.udc621.431:629..113uk
dc.titleНеизвестные и малоизвестные факты из жизни и деятельности инженера Б.Г. Луцкого: к 150-летию со дня рожденияuk
dc.title.alternativeUnknown and little-known facts about the life and work of engineer Boris Loutzoy: to the 150-th anniversary of birthuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
RHT21-13-Firsov.pdf
Розмір:
3.41 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Дослідження з історії техніки: збірник наукових праць, Вип. 21