Альтернативні технології композитних високонавантажених авіаконструкцій: якісний метод прийняття багатокритеріальних рішень: III частина. Дослідження методологічної основи в прийнятті рішень: технологічні конструкти в інструментарії оцінки

dc.contributor.authorЗабашта, В. Ф.
dc.date.accessioned2024-03-07T14:01:01Z
dc.date.available2024-03-07T14:01:01Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractТретя частина статті виходить з відправних положень в задачі прийняття рішень (ЗПР), зазначених на перших етапах досліджень. Тут продовжено зіставлення за превалюванням (найперше – якість) автоклавних та безавтоклавних альтернативних технологічних процесів (АТП) у складі етапів ТП(е) з лінійним алгоритмом наскрізної дії при виготовленні вуглепластикових (ВП) авіаконструкцій (АК) типу високонавантажених стрингерних панелей кесона крила (ВСП) магістральних літаків В787, А350, МС – 21, CSeries, як складник ієрархічних систем. Для їх опису та вивчення були залучені: вихідні технолого-вербальні моделі, технолого-математична модель автономної динамічної системи (АДС) та низка двовимірних ,багатовидів (топологія) до неї у вигляді технолого-геометричних моделей. В статті продовжені дослідження розвитку в цьому напрямку шляхом апроксимації багатовидів багатогранниками. В тому числі коміркових та подвійно сформованих структур – п’ятикутні піраміди та біпіраміди, а також тіла обертання навколо них – конус та біконус. Представлені приклади схемотехнологічного інтерпретативного моделювання. За методологічну основу взяті головні положення теорії прийняття рішень, факторного аналізу та системно-процесний підхід з залученням результатів практики(експертний аналіз), в першу чергу – визначення технологічних чинників процесів з критеріальними оцінками щодо переваг, компонентів альтернатив в їх конкурентних стратегіях.
dc.description.abstractotherThe third part of the article proceeds from the starting points in the decision-making problem (DMP) specified in the first stages of research [1, 2]. Here, we continue to compare the predominance (first of all, quality) of autoclave and non-autoclave alternative technological processes (ATP) as part of the stages of TP(e) with a linear algorithm of end-to-end action in the manufacture of carbon fiber (CF) aircraft structures (AC) such as highly loaded wing stringer panels (HLS) of B787, A350, MC-21, CSeries mainline aircraft as a component of hierarchical systems. To describe and study them, the following were involved: initial technological and verbal models, technological and mathematical model of an autonomous dynamic system (ADS) and a number of two-dimensional manifolds (topology) to it in the form of technological and geometric models. The article continues the study of development in this direction by approximating manifolds by polyhedra. Including co-cellular and double-formed structures - pentagonal pyramids and bipyramids, as well as bodies of revolution around them - cone and bicon. Examples of schematic and technological interpretive modeling are presented. The methodological basis is the main provisions of decision-making theory, factor analysis and system-process approach with the involvement of practice results (expert analysis), first of all, the definition of technological factors of processes with criterion assessments of the advantages, components of alternatives in their competitive strategies.
dc.format.pagerangeP. 374–388
dc.identifier.citationЗабашта, В. Ф. Альтернативні технології композитних високонавантажених авіаконструкцій: якісний метод прийняття багатокритеріальних рішень: III частина. Дослідження методологічної основи в прийнятті рішень: технологічні конструкти в інструментарії оцінки / В. Ф. Забашта // Mechanics and Advanced Technologies. – 2023. – No. 3(99). – P. 374–388.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/521-1943.2023.7.3.293231
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/65319
dc.language.isouk
dc.publisherIgor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute
dc.publisher.placeKyiv
dc.relation.ispartofMechanics and Advanced Technologies, 2023, Vol. 7, No. 3(99)
dc.subjectАК
dc.subjectПКМ
dc.subjectПКМ/АК
dc.subjectВП
dc.subjectАДС
dc.subjectАТП
dc.subjectТП(е)
dc.subjectКТР
dc.subjectінтерпретація
dc.subjectбагатогранники
dc.subjectкліткові простори
dc.subjectкомірні структури
dc.subjectякість – витрати
dc.subjectкритеріальні оцінки
dc.subjectпіраміда
dc.subjectкруговий конус
dc.subjectтриангуляція
dc.subjectAK
dc.subjectPKM
dc.subjectPKM/AK
dc.subjectVP
dc.subjectADS
dc.subjectATP
dc.subjectTP(e)
dc.subjectCTR
dc.subjectinterpretation
dc.subjectpolyhedra
dc.subjectcellular spaces
dc.subjectcellular structures
dc.subjectqualitycost
dc.subjectcriterion estimates
dc.subjectpyramid
dc.subjectcircular cone
dc.subjecttriangulation
dc.subject.udc621.9.047,621.921.2,687.072
dc.titleАльтернативні технології композитних високонавантажених авіаконструкцій: якісний метод прийняття багатокритеріальних рішень: III частина. Дослідження методологічної основи в прийнятті рішень: технологічні конструкти в інструментарії оцінки
dc.title.alternativeAlternative technologies of composite of highly loaded aircraft structures: a qualitative method for making multicriteria decisions: Part III. Research of the methodological basis in decision-making: technological constructions in in the assessment toolkit
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
рр.374–388.pdf
Розмір:
5.29 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: