Порівняльний аналіз моделей теплообміну в циліндрі стаціонарного газового двигуна 11ГД100М

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМарченко, Андрій Петрович
dc.contributor.authorОсетров, Олександр Олександрович
dc.contributor.authorКравченко, Сергій Сергійович
dc.contributor.authorMarchenko, Andriy P.
dc.contributor.authorOsetrov, Olexander O.
dc.contributor.authorKravchenko, Sergiy S.
dc.contributor.authorМарченко, А. П.
dc.contributor.authorОсетров, А. А.
dc.contributor.authorКравченко, С. С.
dc.date.accessioned2016-01-17T10:35:39Z
dc.date.available2016-01-17T10:35:39Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractenHeat transfer process in the cylinder of a stationary gas engine pre-chamber - torch ignition of lean fuel-air mixtures and qualitative power regulation was studied and mathematically modelled. During the investigation of heat transfer in the cylinder of the gas engine the components obtained by the results of experimental research of internal thermal balance were analyzed. It was shown that heat transfer in the cylinder 11GD100M has distinctive features compared to the known petrol and diesel engines. The analysis of the temperature condition of the combustion chamber of the engine parts 11GD100M was carried out. According to the results of the experimental data, the empirical dependence of the average temperature of the cylinder wall of the geometrical and operational parameters was obtained. The empirical and semi-empirical models for determining the heat transfer coefficient were analyzed. According to the analysis of the internal heat balance, heat transfer model for application in a gas engine 11GD100M was chosen. It was shown that for the calculation of heat transfer in the test engine, the mathematical models of V. Annand and G. Rosenblit provide the most accurate results.uk
dc.description.abstractruИсследован и математически смоделирован процесс теплообмена в цилиндре стационарного газового двигателя с форкамерно-факельным зажиганием обедненных топливно-воздушных смесей и качественным регулированием мощности. При исследовании теплообмена в цилиндре газового двигателя проанализированы составляющие внутреннего теплового баланса, которые определены по результатам экспериментальных исследований. Показано, что теплообмен в цилиндре двигателя 11ГД100М имеет отличительные особенности по сравнению с известными бензиновыми, газовыми и дизельными двигателями. Выполнен анализ температурного состояния деталей камеры сгорания двигателя 11ГД100М. По результатам экспериментальных данных получены эмпирические зависимости средней температуры стенки цилиндра от геометрических и режимных параметров. Проанализированы известные эмпирические и полуэмпирические модели определения коэффициента теплоотдачи. По результатам анализа внутреннего теплового баланса обоснован выбор модели теплообмена для использования в газовом двигателе 11ГД100М. Показано, что для расчета теплоотдачи в исследуемом двигателе наибольшую точность обеспечивает использование математических моделей В. Аннанда и Г.Б. Розенблита.uk
dc.description.abstractukДосліджено та математично змодельовано процес теплообміну в циліндрі стаціонарного газового двигуна з форкамерно-факельним запалюванням збіднених паливоповітряних сумішей та якісним регулюванням потужності. При дослідженні теплообміну в циліндрі газового двигуна проаналізовано складники внутрішнього теплового балансу, визначені за результатами експериментальних досліджень. Показано, що теплообмін у циліндрі двигуна 11ГД100М має відмінні риси порівняно з відомими бензиновими, газовими та дизельними двигунами. Виконано аналіз температурного стану деталей камери згоряння двигуна 11ГД100М. За результатами експериментальних даних отримано емпіричні залежності середньої температури стінки циліндра від геометричних та режимних параметрів. Проаналізовано відомі емпіричні і напівемпіричні моделі визначення коефіцієнта тепловіддачі. За результатами аналізу внутрішнього теплового балансу обґрунтовано вибір моделі теплообміну для використання в газовому двигуні 11ГД100М. Показано, що для розрахунку тепловіддачі в досліджуваному двигуні найбільшу точність забезпечує використання математичних моделей В. Аннанда та Г.Б. Розенбліта.uk
dc.format.pagerangeС. 24-31uk
dc.identifier.citationМарченко А. П. Порівняльний аналіз моделей теплообміну в циліндрі стаціонарного газового двигуна 11ГД100М / А. П. Марченко, О. О. Осетров, С. С. Кравченко // Наукові вісті НТУУ «КПІ». – 2014. – № 5(97). – С. 24–31. – Бібліогр.: 13 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/14456
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ «КПІ»uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameНаукові вісті НТУУ «КПІ»: науково-технічний журналuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectгазовий двигунuk
dc.subjectфоркамерно-факельне запалюванняuk
dc.subjectвнутрішній тепловий балансuk
dc.subjectтемпература стінкиuk
dc.subjectтеплообмінuk
dc.subjectкоефіцієнт тепловіддачіuk
dc.subjectgas engineen
dc.subjectpre-chamber-torch ignitionen
dc.subjectinternal heat balanceen
dc.subjectthe wall temperatureen
dc.subjectheat transferen
dc.subjectheat transfer coefficienten
dc.subjectгазовый двигательru
dc.subjectфоркамерно-факельное зажиганиеru
dc.subjectвнутренний тепловой балансru
dc.subjectтемпература стенкиru
dc.subjectтеплообменru
dc.subjectкоэффициент теплоотдачиru
dc.subject.udc621.433uk
dc.titleПорівняльний аналіз моделей теплообміну в циліндрі стаціонарного газового двигуна 11ГД100Мuk
dc.title.alternativeComparative Analysis of Models of Heat Transfer in the Cylinder of Stationary Gas Engine 11GD100Muk
dc.title.alternativeСравнительный анализ моделей теплообмена в цилиндре стационарного газового двигателя 11ГД100Мuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
2014_5_03.pdf
Розмір:
509.05 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Наукові вісті НТУУ «КПІ»: науково-технічний журнал, № 5(97)