Оптимальне за витратами палива програмне керування системами з транспортним запізнюванням

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЗеленський, Кирило Харитонович
dc.contributor.authorІгнатенко, Валерій Миколайович
dc.contributor.authorСтенін, Олександр Африканович
dc.contributor.authorZelensky, K. Ch.
dc.contributor.authorIgnatenko, V. M.
dc.contributor.authorStenin, O. A.
dc.date.accessioned2014-12-17T16:45:43Z
dc.date.available2014-12-17T16:45:43Z
dc.date.issued2006
dc.description.abstractenThe article is devoted to synthesis the fuel optimal programming control in systems with delay. The calculation of moments switching optimal control is based on maximum principle and phase space method.uk
dc.description.abstractukРозглядаються дві задачі на оптимум витрати палива з компромісним критерієм, що враховує тривалість перехідного процесу при нефіксованому часі руху системи, і критерієм з чистою витратою палива при фіксованому часі руху системи. На прикладі системи другого порядку з транспортним запізнюванням подається методика синтезу програмних оптимальних керувань, яка базується на принципі максимума і методі фазового простору. Для кожної оптимізаційної задачі отримані аналітичні вирази для знаходження моментів перемикання при різній кількості інтервалів знакосталості оптимального керування системою другого порядку з транспортним запізнюванням.uk
dc.format.pagerangeС. 109–116uk
dc.identifier.citationЗеленський, К. Х. Оптимальне за витратами палива програмне керування системами з транспортним запізнюванням / К. Х. Зеленський, В. М. Ігнатенко, О. А. Стенін // Адаптивні системи автоматичного управління : міжвідомчий науково-технічний збірник. – 2006. – № 9(29). – С. 109–116. – Бібліогр.: 10 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/9865
dc.language.isoukuk
dc.publisherСистемні технологіїuk
dc.publisher.placeДніпропетровськuk
dc.sourceАдаптивні системи автоматичного управління: міжвідомчий науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subject.udc681.50uk
dc.titleОптимальне за витратами палива програмне керування системами з транспортним запізнюваннямuk
dc.title.alternativeFuel optimal programming control in systems with delayuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
13.pdf
Розмір:
135.54 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Адаптивні системи автоматичного управління: міжвідомчий науково-технічний збірник, № 9(29)