Концентрація сортувальної роботи та конструктивні зміни схем сортувальних залізничних станцій за кордоном (друга половина ХХ століття)

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСтрелко, Олег
dc.contributor.authorStrelko, Оleg
dc.contributor.authorСтрелко, Олег
dc.date.accessioned2014-05-16T16:44:54Z
dc.date.available2014-05-16T16:44:54Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractenThe article describes basic directions in transport junctions’ abroad in the second half of the XX century. The sorting works’ concentration and structural changes in the schemes for the railway marshalling yards are given in the article as well. The history shows that in the postwar practice abroad much attention was paid to rational distribution of reconstructed and newly erected marshalling railway yards. In most cases for a long period the railway marshalling yards were developing according to private interests of railway societies. In the second half of the XX century changes in the countries’ economies and in the railway operational conditions determined more rational distribution of the railway marshalling yards in the rail network of every country. The history of science and technology testifies that when modern railway marshalling yards abroad were reconstructed, they were equipped with newest technical devices providing self-routing, automatic cars’ braking by means of moderators etc. The research of the sorting works’ concentration and structural changes in the schemes for railway marshalling yards is of extreme topicality nowadays.uk
dc.description.abstractruВ статье описанные основные направления в развитии транспортных узлов за рубежом во второй половине ХХ века. Показаны концентрация сортировочной работы и конструктивные изменения схем сортировочных железнодорожных станций. История свидетельствует, что большое внимание в зарубежной практике послевоенного периода уделялось вопросам рационального размещения реконструированных и сооружаемых сортировочных станций. В большинстве случаев сортировочные станции развивались в течение длительного времени в соответствии с частными интересами железнодорожных обществ. Изменение экономики стран и условий работы железных дорог во второй половине ХХ века обусловили более рациональное размещение сортировочных станций на всей сети железных дорог каждой конкретной страны. История науки и техники удостоверяет, что современные сортировочные станции зарубежных железных дорог в ходе реконструкции оборудуются новейшими техническими устройствами, которые обеспечивают автоматическое установление маршрутов, автоматическое торможение вагонов с помощью замедлителей и др. Исследования проблемы концентрации сортировочной работы и конструктивных схем сортировочных станций чрезвычайно актуальны и в наше время.uk
dc.description.abstractukУ статті описані основні напрямки в розвитку транспортних вузлів за кордоном у другій половині ХХ століття. Показані концентрація сортувальної роботи та конструктивні зміни схем сортувальних залізничних станцій. Історія свідчить, що велика увага у зарубіжній практиці післявоєнного періоду приділялася питанням раціонального розміщення реконструйованих і споруджуваних сортувальних станцій. У більшості випадків сортувальні станції розвивалися протягом тривалого часу у відповідності з приватними інтересами залізничних товариств. Зміна економіки країн і умов роботи залізниць у другій половині ХХ століття. зумовили більш раціональне розміщення сортувальних станцій на усій мережі залізниць кожної конкретної країни. Історія науки і техніки засвідчує, що сучасні сортувальні станції зарубіжних залізниць в ході реконструкції обладнуються новітніми технічними пристроями, які забезпечують автоматичне встановлення маршрутів, автоматичне гальмування вагонів з допомогою сповільнювачів та ін. Дослідження проблеми концентрації сортувальної роботи і конструктивних схем сортувальних станцій надзвичайно актуальні і в наш час.uk
dc.format.pagerangeС. 26-29uk
dc.identifier.citationСтрелко О. Концентрація сортувальної роботи та конструктивні зміни схем сортувальних залізничних станцій за кордоном (друга половина ХХ століття) / Олег Стрелко // Дослідження з історії техніки : збірник наукових праць. – 2013. – Вип. 18. – С. 26–29. – Бібліогр.: 6 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7555
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceДослідження з історії техніки: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectзалізницяuk
dc.subjectстанціяuk
dc.subjectсортувальна роботаuk
dc.subjectrailway stationuk
dc.subjectsorting workuk
dc.subjectжелезная дорогаuk
dc.subjectстанцияuk
dc.subjectсортировкаuk
dc.subject.udc656.21uk
dc.titleКонцентрація сортувальної роботи та конструктивні зміни схем сортувальних залізничних станцій за кордоном (друга половина ХХ століття)uk
dc.title.alternativeThe sorting works' concentration and structural changes in the schemes for railways marshalling yards abroad (the second half of the XX century)uk
dc.title.alternativeКонцентрация сортировочной работы и конструктивные изменения схем сортировочных железнодорожных станций за рубежом (вторая половина ХХ века)uk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
RHT-issue-18-title-06-Strelko.pdf
Розмір:
166.49 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Дослідження з історії техніки: збірник наукових праць, Вип. 18