Борис Луцкий – создатель первого в мире моторизованного велосипеда классической компоновки с двигателем внутреннего сгорания

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorФирсов, Александр
dc.contributor.authorFirsov, Alexander
dc.date.accessioned2014-05-29T14:24:59Z
dc.date.available2014-05-29T14:24:59Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractenThe article is dedicated to creation of the first motor vehicles with internal combustion engines. The purpose of article is to establish the name of the designer who was the first to create the world's motorized bicycle classic layout with a combustion engine. This article describes the construction of the first motorized vehicles Gottlieb Daimler, Edward Butler, Felix Millet, Giuseppe Murniotti, Edward Pennington, Alois Wolfmüller and Hans Geisenhof. based on the analysis of structures of motor vehicles. It’s stated that none of the vehicles can be called a «prototype» of modern mopeds and motorcycles. Based on the research it was found that in Germany Russian engineer B. Loutzky was engaged in creation of motorized vehicles with internal combustion engines even before Hildebrand and Pennington. These motorized vehicles were exhibited in Palermo, Erfurt, Vienna, Prague, Lamberg, Stuttgart and other cities in Europe, and were acknowledged and rewarded with gold medals. The paper describes the design of the first motorized bicycle with a classic layout by B. Loutzky and design of the unique internal combustion engines, which B. Loutzky used in his first vehicles. Overall, based on the analysis of patents for inventions, literary and archival sources, the priority of the Russian engineer B. Loutzky in creation of the motorized bicycle classic layout with a combustion engine is established.uk
dc.description.abstractruСтатья посвящена истории создания первых моторизованных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Цель статьи – установление имени конструктора, которому принадлежит приоритет в создании первого в мире моторизованного велосипеда классической компоновки с двигателем внутреннего сгорания. В статье описаны конструкции первых моторизованных транспортных средств Готлиба Даймлера, Эдварда Батлера, Феликса Милле, Джузеппе Мурниотти, Эдварда Пеннингтона, Алоиса Вольфмюллера и Ганса Гейзенхофа. На основании анализа конструкций этих моторизованных транспортных средств установлено, что ни одну из них нельзя назвать «прототипом» современных мопедов и мотоциклов. На основании проведенных исследований установлено, что еще до Гильдебранда и Пеннингтона созданием моторизованных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания занимался в Германии российский инженер Б.Г. Луцкий. Эти моторизованные транспортные средства на выставках в Палермо, Эрфурте, Вене, Праге, Ламберге, Штутгарте и др. городах Европы были признаны лучшими и награждены золотыми медалями. В статье приведено описание конструкции первого моторизованного велосипеда Б.Г. Луцкого, который имел классическую компоновку. Приведены конструкции уникальных двигателей внутреннего сгорания, которые Б.Г. Луцкий использовал на своих первых транспортных средствах. В целом, на основании анализа патентов на изобретения, литературных и архивных источников установлен приоритет российского инженера Б.Г. Луцкого в создании моторизованного велосипеда классической компоновки с двигателем внутреннего сгорания.uk
dc.description.abstractukСтаття присвячена історії створення перших моторизованих транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння. Мета статті – встановлення імені конструктора, якому належить пріоритет у створенні першого в світі моторизованого велосипеда класичної компоновки з двигуном внутрішнього згоряння. У статті описані конструкції перших моторизованих транспортних засобів Готліба Даймлера, Едварда Батлера, Фелікса Мілле, Джузеппе Мурніотті, Едварда Пеннінгтона, Алоїса Вольфмюллера і Ганса Гейзенхофа. На підставі аналізу конструкцій цих моторизованих транспортних засобів встановлено, що жодну з них не можна назвати «прототипом» сучасних мопедів і мотоциклів. На підставі проведених досліджень встановлено, що ще до Гільдебранда і Пеннінгтона створенням моторизованих транспортних засобів із двигунами внутрішнього згоряння займався в Німеччині російський інженер Б.Г. Луцький. Ці моторизовані транспортні засоби на виставках в Палермо, Ерфурті, Відні, Празі, Львові, Штутгарті та інших містах Європи були визнані кращими і нагороджені золотими медалями. У статті наведено опис конструкції першого моторизованого велосипеда Б.Г. Луцького, який мав класичне компонування. Наведено конструкції унікальних двигунів внутрішнього згоряння, які Б.Г. Луцький використовував на своїх перших транспортних засобах. В цілому, на підставі аналізу патентів на винаходи, літературних та архівних джерел встановлено пріоритет російського інженера Б.Г. Луцького у створенні моторизованого велосипеда класичної компоновки з двигуном внутрішнього згоряння.uk
dc.format.pagerangeС. 28-36uk
dc.identifier.citationФирсов А. Борис Луцкий – создатель первого в мире моторизованного велосипеда классической компоновки с двигателем внутреннего сгорания / Александр Фирсов // Дослідження з історії техніки : збірник наукових праць. – 2012. – Вип. 16. – С. 28–36. – Бібліогр.: 19 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7690
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceДослідження з історії техніки: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectБ.Г. Луцкийuk
dc.subjectизобретательuk
dc.subjectконструкторuk
dc.subjectмоторизованный велосипедuk
dc.subjectклассическая компоновкаuk
dc.subjectдвигатель внутреннего сгоранияuk
dc.subjectпатентыuk
dc.subjectБ.Г. Луцькийuk
dc.subjectвинахідникuk
dc.subjectмоторизований велосипедuk
dc.subjectкласична компоновкаuk
dc.subjectдвигун внутрішнього згорянняuk
dc.subjectпатентиuk
dc.subjectBoris Loutzkyuk
dc.subjectinventoruk
dc.subjectdesigneruk
dc.subjectmotorized bicycleuk
dc.subjectclassic layoutuk
dc.subjectinternal combustion engineuk
dc.subjectpatentsuk
dc.subject.udc629.118uk
dc.titleБорис Луцкий – создатель первого в мире моторизованного велосипеда классической компоновки с двигателем внутреннего сгоранияuk
dc.title.alternativeBoris Loutzky – creator of the world's first motorized bicycle classic layout with a combustion engineuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
RHT-issue-16-title-03-Firsov.pdf
Розмір:
1.12 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Дослідження з історії техніки: збірник наукових праць, Вип. 16