Система керування дорожнім рухом у місті
dc.contributor.advisor | Яланецький, Валерій Анатолійович | |
dc.contributor.author | Павловський, Владислав Олександрович | |
dc.date.accessioned | 2020-03-18T13:42:07Z | |
dc.date.available | 2020-03-18T13:42:07Z | |
dc.date.issued | 2019-12 | |
dc.description.abstracten | In recent years, the intensive increase of vehicles in the cities of Ukraine has led to significant overload of the transport network and formation of traffic jams. Although congestion is caused by many factors, many of them are concentrated at controlled intersections. The purpose of this work is to improve the efficiency of road traffic control in the city. Special attention is paid to the management of traffic light objects using modern apparatus of indistinct logic. The structure of construction of traffic management system in the city has been developed. The subsystems of traffic registration, traffic lights, outdoor lighting control have been highlighted. In this case, the system is easily upgraded and scalable. The study of traffic flow was conducted. The mathematical model of fuzzy inference system for flexible phase duration control of two-phase traffic light object was constructed. | uk |
dc.description.abstractuk | Інтенсивне збільшення кількості транспортних засобів у містах України за останні роки призвело до значного перевантаження транспортної мережі, утворення транспортних заторів. Хоча виникнення заторів обумовлено багатьма факторами, значна їх кількість сконцентрована на регульованих перехрестях. Метою даної роботи є підвищення ефективності керування дорожнім рухом у місті. Особлива увага приділяється керуванню світлофорними об’єктами з використанням сучасного апарата нечіткої логіки. Розроблено структуру побудови системи керування дорожнім рухом в місті. Виділено підсистеми реєстрації дорожнього руху, світлофорного регулювання, керування зовнішнім освітленням. В такому випадку система легко модернізується і масштабується. Проведено дослідження транспортного потоку. Побудовано математичну модель нечіткого логічного виведення для гнучкого регулювання тривалості фаз двохфазного світлофорного об’єкта. | uk |
dc.format.page | 121 с. | uk |
dc.identifier.citation | Павловський, В. О. Система керування дорожнім рухом у місті : магістерська дис. : 126 Інформаційні системи та технології / Павловський Владислав Олександрович. – Київ, 2019. – 121 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/32305 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | система керування дорожнім рухом | uk |
dc.subject | дослідження транспортного потоку | uk |
dc.subject | світлофорне регулювання | uk |
dc.subject | система нечіткого логічного виведення | uk |
dc.subject | atms | uk |
dc.subject | fuzzy logic | uk |
dc.subject | traffic management system | uk |
dc.subject | study of traffic flow | uk |
dc.subject | traffic light regulation | uk |
dc.subject | fuzzy inference system | uk |
dc.subject.udc | 004.9 | uk |
dc.title | Система керування дорожнім рухом у місті | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Pavlovskii_magistr.pdf
- Розмір:
- 1.44 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- ПЗМД_КПІ_АУТС_2019_ПавловськийВО