Дослідження теплового режиму приводу мотор-барабану стрічкового конвеєра

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorПобігайло, В. А.
dc.contributor.authorЗайченко, С. В.
dc.contributor.authorЖукова, Н. О.
dc.contributor.authorШаленко, В. О.
dc.date.accessioned2023-04-20T13:01:46Z
dc.date.available2023-04-20T13:01:46Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractВ роботі представлено методику розрахунку максимальної потужності приводу конвеєра за умови максимальної температури нагріву елементів. Для дослідження теплового режиму приводу обрано привод за схемою мотор-барабан. Особливістю даного приводу є відсутність вентилятора і повітряного охолодження що може призвести до його перегріву. Основними складовими, які генерують теплову енергію є асинхронний двигун з коротко замкнутим ротором і редуктор. Простір мотор-барабана заповнено робочою рідиною, яка виконує функції мащення і охолодження складових системи. Аналіз конструкції приводу мотор-барабану дозволив встановити кількісні характеристики джерел теплового випромінювання окремих складових приводу з врахуванням особливостей взаємодії складових елементів. Кількісні характеристики джерел теплового випромінювання окремих складових приводу дозволили встановити взаємні впливи різних частин об’єкту дослідження на його температурний стан. Рівняння теплового балансу застосовано за умови рівномірного розподілу теплового поля по поверхні елементів привода. Рівняння теплового балансу системи мотор-барабан-оточуєте середовище дозволяє визначити межові значення потужності приводу при відомих геометричних параметрах системи. Для визначення повного коефіцієнту теплопередачі системи робоче середовище-барабан-оточуюче середовище використані коефіцієнти конвективного теплообміну між робочим середовищем і стінкою барабана та стінкою барабана і оточуючим середовищем. Аналіз отриманих даних свідчить по суттєве обмеження необхідної потужності приводу. Обмежена потужність приводу не дозволяє застосовувати даний вид приводу для конвеєрів великої довжини. Підвищення потужності привода за даною схемою можливо забезпечити шляхом примусового охолодження робочої рідини або зміни конструкції привода шляхом збільшення поверхні, що контактує з робочим середовищем.uk
dc.description.abstractotherThe paper presents a method for calculating the maximum power of the conveyor drive under the condition of the maximum heating temperature of the elements. To study the thermal regime of the drive, the drive was selected according to the motor-drum scheme. The peculiarity of this drive is the lack of fan and air cooling, which can lead to overheating. The main components that generate heat energy are an induction motor with a short-circuited rotor and a reducer. The space of the motor-drum is filled with working fluid, which performs the functions of lubrication and cooling of the system components. Analysis of the design of the motor-drum drive allowed to establish the quantitative characteristics of the sources of thermal radiation of the individual components of the drive, taking into account the peculiarities of the interaction of the components. Quantitative characteristics of the sources of thermal radiation of the individual components of the drive allowed to establish the mutual influences of different parts of the object of study on its temperature state. The heat balance equation is applied under the condition of uniform distribution of the heat field on the surface of the drive elements. The equation of thermal balance of the system motor-drum-environment allows to determine the limit values of the drive power at known geometric parameters of the system. Coefficient of convective heat transfer coefficients between the working medium and the drum wall and the drum wall and the environment are used to determine the total heat transfer coefficient of the working medium-drum-environment system. Analysis of the obtained data shows a significant limitation of the required drive power. Limited drive power does not allow this type of drive to be used for long conveyors. Increasing the power of the drive according to this scheme can be provided by forcibly cooling the working fluid or changing the design of the drive by increasing the surface in contact with the working medium.uk
dc.format.pagerangeС. 114-118uk
dc.identifier.citationДослідження теплового режиму приводу мотор-барабану стрічкового конвеєра / В. А. Побігайло, С. В. Зайченко, Н. О. Жукова, В. О. Шаленко // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2022. – № 2. – С. 114-118. – Бібліогр.: 10 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/1813-5420.2.2022.261405
dc.identifier.orcid0000-0003-2673-7329uk
dc.identifier.orcid0000-0002-8446-5408uk
dc.identifier.orcid0000-0002-4215-6981uk
dc.identifier.orcid0000-0002-6984-0302uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/54775
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.relation.ispartofЕнергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, 2022, № 2uk
dc.subjectконвеєрuk
dc.subjectмотор-барабанuk
dc.subjectпотужність приводуuk
dc.subjectтемператураuk
dc.subjectповний коефіцієнт теплопередачіuk
dc.subjectconveyoruk
dc.subjectdrum motoruk
dc.subjectdrive poweruk
dc.subjecttemperatureuk
dc.subjecttotal heat transfer coefficientuk
dc.subject.udc621.867uk
dc.titleДослідження теплового режиму приводу мотор-барабану стрічкового конвеєраuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
eete2022-2_p114-118.pdf
Розмір:
419.2 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Енергетика: економіка, технології, екологія: науковий журнал, № 2