Improving the energy efficiency of an autonomous source of electric energy by regulating the gas distribution of an internal combustion engine

dc.contributor.authorZaichenko, S.
dc.contributor.authorShevсhuk, S.
dc.contributor.authorHalem, A.
dc.date.accessioned2020-11-13T09:58:18Z
dc.date.available2020-11-13T09:58:18Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractenThe use of generators with inverters allows, depending on the load of the network, to regulate the speed of the internal combustion engine, thereby reducing fuel consumption and increasing the overall efficiency of the system as a whole. However, it should be noted that the optimal operation of the internal combustion engine is possible at a certain engine speed. A decrease in the engine speed leads to a deterioration in the filling of the fuelair mixture and the exhaust of the engine, accompanied by an intake of exhaust gases into the intake manifold and the ejection of part of the combustible mixture into the exhaust pipe. The paper presents the general concept of creating a control system for an autonomous power source based on an internal combustion engine and an inverter. The expediency of adjusting the opening and closing angles of an internal combustion engine that works as a source of mechanical energy of an autonomous source of electrical energy is proved. The use of this system allows to reduce unit costs by 2 times when generating electric energy. Based on the gas distribution diagram of the internal combustion engine, the dependence of the change in the opening and closing angles of the intake and exhaust valves on the power of an autonomous energy source is proposed.uk
dc.description.abstractruИспользование генераторов с инверторами позволяют в зависимости от нагрузки сети регулировать частоту вращения двигателя внутреннего сгорания, таким образом уменьшать расход топлива и повысить общий коэффициент полезного действия системы в целом. Однако следует отметить, что оптимальная работа двигателя внутреннего сгорания возможна при определенной частоте вращения двигателя. Уменьшение частоты вращения двигателя приводит к ухудшению наполнения топливо-воздушной смесью и выпуска отработавших газов двигателя, сопровождающееся впуском выхлопных газов во впускной коллектор и выброса части горючей смеси в выхлопную трубу. В работе представлена общая концепция создания системы управления автономным источником питания на базе двигателя внутреннего сгорания и инвертора. Доказана целесообразность регулирования углов открытия и закрытия двигателя внутреннего сгорания который работает, как источник механической энергии автономного источника электрической энергии. Применение данной системы позволяет уменьшить удельные затраты в 2 раза при генерации электрической энергии. На основе диаграммы фазового газораспределения ДВС предложено зависимость изменения углов открытия и закрытия впускного и выпускного клапанов от мощности автономного источника энергии.uk
dc.description.abstractukВикористання генераторів з інверторами дозволяють в залежності від навантаження мережі регулювати частоту обертання двигуна внутрішнього згоряння, таким чином зменшувати витрату палива і підвищити загальний коефіцієнт корисної дії системи в цілому. Однак слід зазначити, що оптимальна робота двигуна внутрішнього згоряння можлива при певній частоті обертання двигуна. Зменшення частоти обертання двигуна призводить до погіршення наповнення паливо-повітряною сумішшю і випуску відпрацьованих газів двигуна, що супроводжується впусканням вихлопних газів у впускний колектор і викиду частини горючої суміші в вихлопну трубу. У роботі представлена загальна концепція створення системи управління автономним джерелом живлення на базі двигуна внутрішнього згоряння і інвертора. Доведено доцільність регулювання кутів відкриття і закриття двигуна внутрішнього згоряння який працює, як джерело механічної енергії автономного джерела електричної енергії. Застосування даної системи дозволяє зменшити питомі витрати в 2 рази при генерації електричної енергії. На основі діаграми фазового газорозподілу ДВС запропоновано залежність зміни кутів відкриття і закриття впускного і випускного клапанів від потужності автономного джерела енергії.uk
dc.format.pagerangeС. 74–81uk
dc.identifier.citationZaichenko, S. Improving the energy efficiency of an autonomous source of electric energy by regulating the gas distribution of an internal combustion engine / S. Zaichenko, S. Shevсhuk, A. Halem // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2019. – № 3 (57). – С. 74–81. – Бібліогр.: 11 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/1813-5420.3.2019.196387
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/37371
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceЕнергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, 2019, № 3 (57)uk
dc.subjectавтономне джерело енергіїuk
dc.subjectкоефіцієнт корисної діїuk
dc.subjectсистема газорозподілуuk
dc.subjectелектромагнітний клапанuk
dc.subjectautonomous energy sourceuk
dc.subjectenergy conversion efficiencyuk
dc.subjectgas distribution systemuk
dc.subjectelectromagnetic valveuk
dc.subjectавтономный источник энергииuk
dc.subjectкоэффициент полезного действияuk
dc.subjectсистема газораспределенияuk
dc.subjectэлектромагнитный клапанuk
dc.titleImproving the energy efficiency of an autonomous source of electric energy by regulating the gas distribution of an internal combustion engineuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
eete2019-3_08.pdf
Розмір:
538.3 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: