Оцінка впливу вибору вихідних статистичних даних на етапі ескізного проектування на параметри безпілотного літального апарату

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСухов, В. В.
dc.contributor.authorЛевченко, В. С.
dc.contributor.authorГалецький, В. В.
dc.contributor.authorSukhov, V. V.
dc.contributor.authorLevchenko, V. S.
dc.contributor.authorGaletsky, V. V.
dc.contributor.authorСухов, В. В.
dc.contributor.authorЛевченко, В. С.
dc.contributor.authorГалецкий, В. В.
dc.date.accessioned2014-04-09T17:13:33Z
dc.date.available2014-04-09T17:13:33Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractenEstimation of the choice impact of statistics data at the phase of conceptual design settings for unmanned aerial vehicle. The article is dedicated to analyzing the usage of composite technologies in the construction of unmanned aircraft. There were examined the modern construction technologies and were compared to technologies that underpin statistical material. Currently, in methodological literature there were given an example of relative weight of aircraft parts that were built based on outdated technology. Nowadays, UAVs are built on modern technologies with composite materials as a result the relative weight parts of the UAV need a recalculation. Consequently, having used the collected statistical database of existing UAVs, with mass characteristics of each unit the relative weight of the UAV airframe parts have been calculated in analytical method. After analyzing the results, we can see the redistribution of relative masses in toward increasing the mass of the payload (up to 68%), a significant decrease in the mass of individual units UAV. The project criteria of the useful to takeoff load ratio that describes the payload UAV was totally researched in the article. In analyzing the characteristic dependences there were found the factor of increasing influence of take-off weight and increasing the coefficient of mass return. This is due to the possibility of usage the necessary concrete section of power elements, rather than constructively or technologically based on. With the increasing of aerodynamic quality the useful to takeoff load ratio decreases, this is due to the necessity of improvements of the aircraft aerodynamic efficiency, which inevitably leads to augmentation weight of airframe. With the increasing of aspect ratio of wing the useful to takeoff load ratio is reduced. This is caused by increasing of bending moment at the root of the wing and the necessity to strengthen this node, thus the mass of the aircraft is increased. The evaluation analysis of the feasibility usage the results obtained in the design of the UAV were indicated in the article.uk
dc.description.abstractruСтатья посвящена анализу использования композитных технологий при строительстве БпЛА. Рассмотрены современные технологий строительства. Выполнен расчет относительных масс частей БпЛА. Проведен сравнительный анализ с данными приведенными в методической литературе, которую на данный момент используют для проектирования БпЛА. Сделанная оценка целесообразности использования полученных результатов при проектировании БпЛА.uk
dc.description.abstractukСтаття присвячена аналізу використання композитних технологій при будівництві БпЛА. Розглянуто сучасні технологій будівництва. Виконано розрахунок відносних мас частин БпЛА. Проведено порівняльний аналіз з даними наведеними в методичній літературі, яку нині використовують для проектування БпЛА. Зроблена оцінка доцільності використання отриманих результатів при проектуванні БпЛА.uk
dc.format.pagerangeС. 46–52uk
dc.identifier.citationСухов В. В. Оцінка впливу вибору вихідних статистичних даних на етапі ескізного проектування на параметри безпілотного літального апарату / В. В. Сухов, В. С. Левченко, В. В. Галецький // Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник. – 2012. – Вип. 8. – С. 46–52. – Бібліогр.: 6 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7205
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ «КПІ»uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.source.nameІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectбезпілотний літакuk
dc.subjectкомпозитні матеріалиuk
dc.subjectвідносна масаuk
dc.subjectкорисне навантаженняuk
dc.subjectunmanned aircraften
dc.subjectcomposite technologyen
dc.subjectrelative massesen
dc.subjectpayloaden
dc.subjectбеспилотный самолетru
dc.subjectкомпозитные технологииru
dc.subjectотносительная массаru
dc.subjectполезная нагрузкаru
dc.subject.udc629.735.33uk
dc.titleОцінка впливу вибору вихідних статистичних даних на етапі ескізного проектування на параметри безпілотного літального апаратуuk
dc.title.alternativeEstimation of the choice impact of statistics data at the phase of conceptual design settings for unmanned aerial vehicleuk
dc.title.alternativeОценка влияния выбора исходных статистических данных на этапе эскизного проектирования на параметры беспилотного летательного аппаратаuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
p_06.pdf
Розмір:
329.99 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Інформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник, Вип. 8